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イイね!
2017年11月25日

ロータス

ロータス 以前、環八のVWに立ち寄った際、近くにロータスの店舗を見つけた。気になるのでちょっと寄ってみました。

エリーゼの500万を切る廉価版が出たが、エアコンがOPでも付かないモデルらしい。

エリーゼ、エクシージ、エヴォーラ、スーパー7の車種展開だか、各モデルに結構いろんなバリエーションがあって驚いた。

しかし、自分の知識が古いなと思ったのは、今ではエリーゼとエクシージは同じボディではないのですね。

同じボディにハードトップかソフトトップの違いだけと思っていたが、エクシージの方が遥かに大きく、エンジンの排気量も大きい。

エクシージで上のモデルになると1100万を超えるとは高くなったもんだ。

アルミ製のバスタブに浸かってみましたが、GT500の車両に乗り降りするより大変(笑)

自宅マンションの駐車場は空きだらけだから置き場所には困らないが、二台持ちは無駄だし買うことはないなと思いつつ、買うなら中古で十分だなと思った次第(笑)
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Posted at 2017/11/25 23:40:27

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この記事へのコメント

2017年11月26日 17:16
初コメント失礼いたします 。

新型のエントリーモデルについては他のディーラーでも聞くお話なのですが 「車両本体 500万円 」 という点から問い合わせがあっても 「オーディオ フロアマットレス なのはともかく エアコンがオプションでもつけられない 」 ところから 「 う ~ ん 、 それだとさすがに ・・・ 」 となってしまう場合が多いようですね 。

USED でも良いコンディション の個体に出会えれば十分 " ロータス ハンドリング " を楽しめますので いつか是非ご体験いただければ と思います 。

コメントへの返答
2017年11月26日 19:13
こんばんは。
正にエントリーモデルについては同じ説明を受けました。
エンジンとミッションがトヨタ製なのは変わらないんですね。
実は近所に国産車輸入車を問わず旧車が多数入庫する整備工場があり、メンテナンスはここで出来そうです。
環境は揃っているので、後は踏ん切りだけですね。家庭内の紛争は避けられない気がしますが(笑)

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併せてリアブレーキパッドの適合も出ました。(7Rと同じですが)

ATEセラミックブレーキパッドはまだ出ません。」
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