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2018年01月21日

car and driver ゴルフ R 2018テスト結果

car and driver ゴルフ R 2018テスト結果 2018モデルの6MTのテスト結果だそうです。7DSGはまだテストされていませんが、その結果が気になりますね。それにしても2015 6DSGモデルの結果が凄い!

〈訳文〉
Golf Rのマニュアルパワートレインは2018年に変更されていませんが、最新のトラックテストでは加速が大幅に改善されています。 Rは4.8秒で0から60mphを引き裂き、前の時間から0.4秒を削った。同様に、我々のテストカーは7.5秒前と比較して6.7秒で50〜70mphの隙間を閉じた。新しいオプションのデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、6つの前進ギアから7つになります。このパワートレインには停止/始動技術も搭載されています。新しい設定をテストしていないため、その加速については報告できません。

〈原文〉
Although the Golf R’s manual powertrain has not been altered for 2018, our most recent track tests revealed significant improvements in acceleration. The R ripped from zero to 60 mph in 4.8 seconds, shaving 0.4 second off its previous time. Likewise, our test car closed the gap between 50 and 70 mph in 6.7 seconds compared with 7.5 seconds before. The new optional dual-clutch automatic transmission goes from six forward gears to seven. This powertrain now features stop/start technology, too. Since we haven’t track tested the new setup, we can’t report on its acceleration.
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Posted at 2018/01/21 08:02:28

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この記事へのコメント

2018年1月21日 21:06
こんばんは。
シビックのFFのタイムもAWD並みですね。
恐るべしFFのトラクション。
コメントへの返答
2018年1月21日 23:23
まあそういうことになりますね。

MTはシフトスピードと回転落ちのためDCTに敵わないこともはっきりしてます。

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