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2018年11月23日

日産自動車取締役会の決議事項について

ツイッターに投稿されてました。

日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:西川 廣人)は本日、本社にて取締役会を開催しました。
冒頭、本事案の重大さを確認した上で、ルノーとの長年のアライアンスパートナーシップは不変であり、日常の協力関係、協業への影響度や動揺を極力少なくしていくことが、我々の使命であることを確認しました。
その後、内部調査による詳細報告を精査した上で、下記の通り全会一致で決議しました。

<決議事項>

1. 取締役 カルロス ゴーン氏について、会長職を解くこと。
2. 取締役 カルロス ゴーン氏について、代表権を解くこと。
3. 取締役 グレッグ ケリー氏について、代表権を解くこと。
4. 当社のガバナンス管理体制および取締役報酬にかかるより良いガバナンスについて、独立した第三者の提言を適切に取り入れるための委員会の設置を検討する。
本件の進め方については、社外取締役の豊田 正和氏、井原 慶子氏、ジャンバプティステ ドゥザン氏の三名に委任する。
5. 取締役会長選任については、豊田 正和氏を委員長とし、井原 慶子氏、ジャンバプティステ ドゥザン氏によって構成される委員会を設置し、現取締役の中から取締役会長候補を提案する。
以上

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Posted at 2018/11/23 01:09:19

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この記事へのコメント

2018年11月23日 7:51
平成、最後の大捕物なんでしょうね♪

ゴーンは、好きじゃないですが、
同じ様に、信頼してた部下の裏切りで
降格、配置転換を余儀なくされた
私は、今の世の中のやり方が
言いとは思えないのですよね。
コメントへの返答
2018年11月23日 9:02
ゴーンの不正を正すのが真の目的ではなく、ルノーの日産吸収を食い止める為の策がゴーンの会長解任であったわけですが、政府も加担している節があるだけに国際社会がこれを許すのかという部分が大いに疑問視されます。
三菱自動車も追随してゴーン解任に動くわけですが、同時進行でなかったのは情報漏れを防ぐ為だったのでしょう。
民族資本を守るためには仕方がないと納得するしかないのかな?
ゴーンからしたら正に西川よお前もか!という心境でしょうし、不当解任だと主張し徹底抗戦するでしょう。
今後経済界でこのようなクーデターが相次ぐことになるのでしょうか?
現在のルノーは日産への依存度が高いことを関係改善の材料とするとしても、日産自体へのネガティブな影響は計り知れず一筋縄では行かないでしょうね。
日産良くやった!と両手を上げて賛成する人は少ないのではないでしょうか。

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「中国不動産大手の恒大集団が上場廃止。
次は、まもなく中国EVに「大倒産の波」がやってくる…補助金だのみの「大躍進」が終わり「生き残れるのはBYDぐらい」の理由

https://gendai.media/articles/-/153361?imp=0
何シテル?   08/12 23:12
ようこそご訪問くださいました。 2022.12.23 ゴルフ8Rのオーナーになりました。 ブログのタイトル通り「NO CAR NO LIFE」な人...

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