アルピーヌ A110を試乗しましたw

今日は代休を取ったものの暇だったのでアルピーヌ A110を試乗してきました。

試乗車は画像のピュアというモデル、サベルト製のバケットシートで調整は前後のみ。高さの調節はボルト式🔩となってます。

このバケットシートが私のゴルフRのシートポジションと酷似してます。この手のクルマにしてはシートポジションは高めで、地を這うような感じはありません。

昨年末のブログに全てバケットシートのように書きましたが、リネージというモデルの方は僅かですがリクライニングできるスポーツシートとなります。

モードはノーマル、スポーツ、レースが選べますが、スポーツを選択しました。
ギアは基本Mに入るようで、Dを選ぶ場合にはもう一度スイッチを押します。
最初だけDを選択してフル加速すると7速DCTが小気味良くシフトアップして行きます。
後はMを選択してパドル操作してみましたが、ブリッフィングのサウンドは低音でブリブリと鳴ります。
あまり好きな音ではないかも（笑）

ステアリングはカチッとしてます。乗り心地はかなり良いです。硬いばかりで路面の凹凸を拾い、ポンポン跳ねるサスペンションは過去のものですね。

加速は0-100が4.5秒というだけあってかなり早いです。

このクルマ、休日に日常から離れてサブカーとして使うにはいいかも(๑˃̵ᴗ˂̵)

ライバルとするケイマンとはかなり違う味を持ってます。