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イイね!
2021年12月22日

GTI遂に600万円超え

GTI遂に600万円超え 素のGTIは466万円。

これにGTI 純正ナビ“Discover Pro”、テクノロジーパッケージ、DCC、レザーシートパッケージ、ラグジュアリーパッケージを全部載せると577万円。

更にボディカラーをオリックスホワイトを選択して諸経費を加えると610万円。

ディーラーオプションと延長保証と延長サービスを加えると乗り出し640万円ほどとなります。

GTIも立派な高級車です。

これからRの価格を予想すると…

やっぱりアクラポビッチマフラーとパフォーマンスパッケージを付けて乗り出し720〜740万円てところでしょうか?

アウディS3がフルオプションで780万円ですから50万円安いとしてもそんな所でしょう。
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Posted at 2021/12/22 23:35:16

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この記事へのコメント

2021年12月23日 10:25
VWの販売戦略上,GOLF Rを車格が上のTIGUAN Rよりも高くすることはないと思われます(ディーラーの店長も同意)ので,700万円は越えないとみています。ただその場合,オプションが削られて,あまり魅力の無いRになるのも寂しいですが・・・。こうなったら,じっくり時間をかけて,フルオプションで600万円台になってから日本で販売して欲しいかも・・・・。最悪なのは,さらにコストカットして600万円台・・ですが・・・。
コメントへの返答
2021年12月23日 10:34
素のRはティグアンRを超えないでしょうが、オプション組むと充分に超えることあると思いますよ。アクラポビッチマフラーとパフォーマンスパッケージで60万円を超えると思います。

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「純正エアクリボックスに戻したら、なんか🟦のインテークホースに違和感を感じ始めた。

インテークホースとターボインレットを太くしても、レースカーのリストリクターと同じ原理で、タービン入口の径は変わらないから吸気量はあまり変わらないはず。吸気量はエアクリーナーの抵抗の問題。」
何シテル?   08/23 13:44
ようこそご訪問くださいました。 2022.12.23 ゴルフ8Rのオーナーになりました。 ブログのタイトル通り「NO CAR NO LIFE」な人...

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