何が大変だったか

納車から半年間弄ってみて作業的に大変だったのは、

①左フットレスト　中華製はフィッティングが悪くなかなか上手く取付出来なくて、試行錯誤ではめ込み部を削ってようやく取り付け。

②forge ハイフローインテークホース　バッテリーを外しステーを逆転させるとかインレットの取り付け方法とかEGRパイプ取付部の処理の不具合とかすごく大変だった。しかも警告灯⚠️点灯の嵐。

③メーター画面とナビ画面の保護ガラスを気泡を入れないように貼るのは凄く大変だった。

④フロントバンパー下にアンダーガードを貼るのも大変だった。リフトアップしてやるべき作業。

⑤APルーフブーツスポイラー　ハッチ開閉時のクリアランスをとりセンターのピラー部を上手く接着するのに苦労した。

⑥ドラレコとレーナビの取付の為のヒューズボックスからの電源取り出しと運転席側への電源コード引き回し。

これらを全て取り外してもう一度やり直すのは気が重い。

APルーフブーツスポイラーは不要、画面保護ガラスとホイールセンターカバーは再利用不可。

なんだかんだで総額30万円を超えた。

20thモデルへの買い換えを断念したのは単に金銭だけの問題ではないのだ。