オービスは固定式から半固定式へ

最近、栃木県内の高速道路に3箇所設けられたという半固定式オービス。

固定式オービスはレーザーの物を除き老朽化とメンテナンス不可の問題で廃止撤去が続く中、新たに登場したのが半固定式オービス。

オービス本体を設置された土台に移動設置することで経費削減を図りながらダミーオービスを多数配置することでスピード抑制を狙う目的とみた。

土台の位置が分かっていれば怖くはないのだが、数が増えると面倒くさい。

私の対策は、既に実施しているトラベルアシストで制限速度+20〜25キロに設定して安心かつ楽チンに走行すること。万が一の時でも2点だ。