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イイね!
2024年06月13日

だからトヨタのメンテナンスを信用してない。

認証不正問題で揺れるトヨタ自動車の系列販売会社で、整備や修理費の過大請求が相次いでいる。ここ1年半ほどで11社が公表し、事案の合計は1万6千件に上る。交換していない部品を代金に計上したり、板金塗装で実際よりも高額の請求をしたりしていた。トヨタ本体も問題を把握しており「不適切な対応を重く受け止めている」とした。

さもありなん。私は以前からトヨタディーラーのメンテナンスを批判してますが、2年連続のタイミングベルト類交換、お粗末な板金修理、ブレーキキャリパーの締め付け不足などトヨタディーラーのメンテナンスは信用していません。要するにこういう不正は今に始まった事ではない。

トヨタとビッグモーター、どこが違う?
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Posted at 2024/06/13 13:36:45

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この記事へのコメント

2024年6月13日 14:37
BIGトヨタ……もう量販店もDラーも質が落ちたな…
コメントへの返答
2024年6月13日 15:00
実は昔からアルアルだと思ってますよ。
2024年6月13日 19:15
実は今もトヨタDが嫌いなので、トヨタ車が買えません🥲
トヨタ車はいいなぁと思ってお店訪ねるも、Dの殿様的、エリートだと思ってらっしゃる営業マン、事務のお姉さんの接客態度は何度、何処のTDに行っても変わりありません。(相性が悪いのかなぁ)
社風なんだと思っていますが、メカニックのメンテも同じなのではないかと、つい色眼鏡で見てしまっています😅
コメントへの返答
2024年6月13日 20:01
トヨタディーラーは営業もサービスもサラリーマンでプロ意識が無いと感じてます。
2024年6月13日 19:30
そうそうDラー営業マン私……以前に1人クビ飛ばしております。我が家の車見て批判した営業マンいまして……早々に本社、Dラーに講義の電話をして、手土産持ってお偉いさん土下座です
コメントへの返答
2024年6月13日 20:07
舐めた口きく若い営業マンは何処にでもいますけどね。
2024年6月13日 21:11
こんばんは。
そうなんですよ、GT4も高いんですよ。
走行500kmくらいしか増えてないのに点検オイル交換やるくらいで、オイルエレメントやワイパーゴムケチっても10万円ほどかかかります。
LX570のときも走行5000km未満の車検で50万円近い見積もりでした。
どちらもトヨタ系列だから過大請求されてるんですかね(笑)
コメントへの返答
2024年6月13日 23:52
ポルシェは仕方がないですよね。レクサスは昔聞いた時には車検はトヨタ車と変わらないと言ってましたよ。BMWの真似でもしてるのでは?

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「ゴルフ8R用のブレンボ フロントブレーキパッドが国内発売されました。

安い‼️

ebayで買い求めたセットは約30000円したのに…😭

併せてリアブレーキパッドの適合も出ました。(7Rと同じですが)

ATEセラミックブレーキパッドはまだ出ません。」
何シテル?   08/06 11:20
ようこそご訪問くださいました。 2022.12.23 ゴルフ8Rのオーナーになりました。 ブログのタイトル通り「NO CAR NO LIFE」な人...

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