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2007年08月10日

スバルWRCコンセプト

スバルWRCコンセプト
 なんかパッとしないデザインの新インプレッサだが、このWRCモデルのカラーリングをまとうとそれなりに様になる。

 インテリアは広くなった、良くなったと言っても、その質感と装備はチープの極み、ホイールベースが短いのでリアシートもそれほど広くは感じない。もしも買うなら、STIの専用オプションてんこ盛りになりそうw

 それにも増して、以前ディーラーの駐車場に入るときにFバンパーを擦ったが、これも4WDを主体とするスバルならではのコンセプトだろう(笑いごとじゃない!


 スバルは、9月11日から開催されるフランクフルトショーで、ニューインプレッサ5ドアHBをベースとしたスバルWRCコンセプトをワールドプレミアすると発表した。このプレスブリーフィングにはワールドラリー選手権を戦うペター・ソルベルグも同席するという。このニューWRCモデルは2008年のラリー選手権を戦うことになるが、実戦投入は春頃になると見られている。

 このスバルWRCコンセプトは、現在も開発中で、ニューインプレッサのハイパフォーマンスの市販モデルである次期インプレッサWRX、WRX STiとして10月の東京モーターショーでデビュー、そのベースモデルとなる。
ブログ一覧 | 赤唐辛子的@carレヴュー | クルマ
Posted at 2007/08/10 07:34:08

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こんばんは^_^
tatuchi(タッチです)さん

この記事へのコメント

2007年8月10日 9:23
やはりインプレッサはSTIでしょうね。
でも私的にはランエボの方がいいですね。
実質問題スカイラインが廃車にならない限り車を買うことはないと思いますけどねw
コメントへの返答
2007年8月10日 19:10
どうしてもインプというならSTIしかないでしょうが、4ドアハッチというコンセプトは・・・
2007年8月10日 9:57
リアシートは広いですよ。V36より広いです(笑)
コメントへの返答
2007年8月10日 19:12
横は広いが、FFレイアウトという特性による広さに騙されていませんか。

空間は大きいけど広いとは言えないというのが印象です。

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