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2007年12月04日

MS N 2007-2008あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー 大賞

MS N 2007-2008あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー 大賞 スカイラインから独立し、世界最高レベルの卓越したパフォーマンスを実現した新次元のマルチパフォーマンス・スーパーカーとして、新たに単独車種として復活した新型GT-Rは、“誰でも、どこでも、どんな時でも最高のスーパーカーライフを楽しめる”をコンセプトに開発。プラットフォームやパワートレイン、シャシーなど、すべて新開発となっている。そのGT-Rが第1位。

果たして、本当にそうなのだろうか?

タイヤは切り裂かないと交換できないから、他では交換できない。交換サイクルは10000kmで400,000万円。

ブレーキパッドとローターは10000km毎に同時交換で460,000円。

エンジンオイル交換は30,000円。

ギア&デフオイル交換は100,000円。

定期点検50,000円。

車検費用200,000円(消耗品除く)

年間維持費が1,000,000円以上もかかるスーパーカーを皆さんは本当に待ち望んでいたのか?

GT-Rというクルマに幻想を抱いていませんか!?

 こんな現実性の無いクルマ(スーパーカー)が何故投票で1位に選ばれるのか疑問を持ちませんか!?

購入を決めた人が、ガレージの飾りと称するクルマは可笑しくありませんか!?

 これじゃ、ブガッティ・ヴェイロンやSLRマクラーレンとなんら変わらないのでは無いでしょうか。単なる憧れなんですか。

GT-Rはオーナーが実際に走ってナンボのクルマではなかったのでしょうか?

GT-Rを1位に推した人の気がしれません。



で、↓の広告はいつから入るようになったの?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/12/04 21:31:20

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この記事へのコメント

2007年12月4日 23:07
下の広告は12月からみたいですね。。。。

GTRも維持費がバカ高いですね。
これじゃ、無理して買った人が整備不良で乗る可能性も出てきますね。。。
コメントへの返答
2007年12月5日 7:03
↓なんか邪魔ですよねw

クルマにも関係ない広告だし。

GT-R納車1年後が違う意味で楽しみですw

それにしても、酔っぱらって書いたブログには勢いがある(爆)

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「あー、オボーンバケーションが始まったのですね。

嫌だなあちこち混んで。

作って欲しいな、日曜ドライバーマーク。

でも営業車でも下手くそはたくさんいるからなぁ。

ジモティは裏道走るダヨ。」
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