日産GT-Rの疑問を解決！

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プゥー 2007年12月21日 10:51 ２～３万キロで、メンテ代が１００万ですか、 恐ろしい車です・・・・・	コメントへの返答 2007年12月21日 12:36 いえいえ ブレーキは2～3万ｋｍかも知れませんが タイヤは普通のハイグリップタイヤ同様に10000ｋｍくらいじゃないですかｗ 恐ろしい車です・・・・・
おりおん 2007年12月21日 13:09 タイヤ交換２０インチにしては案外やすいですね？ ＲＥ０７０　ＲＦＴ ２５５／４０ＺＲ２０　￥５２０００（税込）／１本工賃込 ２８５／３５ＺＲ２０　￥６２３００（税込）／１本工賃込 １台分￥２２８６００（税込）です ヒラノだと現在このカカクみたい	コメントへの返答 2007年12月21日 14:52 ハイパフォセンターで交換となると、４本で４６万ですね。 タイヤ交換時には、タイヤを切らないと交換できないなんて話も出てますよ。 「他所では出来ない」というのはこの辺りかも。 引き続き、レポを待ちましょうｗ
ミハエル・シューマサシ 2007年12月21日 13:18 というか、モータージャーナリストって儲かるのですね。 このジャーナリストは名前も顔も見たことも聞いたことがないのですが、ＧＴ－Ｒを転がせるのですからね。	コメントへの返答 2007年12月21日 14:48 個人事業主には、必要経費で落とせる金額がありますからね。 それに、ＧＴ－Ｒを転がせば記事が書けますし、購入費の補助がカービューから出ているかもしれませんよ。
masa's 2007年12月22日 1:29 いい勉強になりましたｗｗｗ 五味さん、車検証ケースは買わなかったのですね。 この車、ＯＰで買わない限りケースがないのですよ。 ディーラーのケースがありましたが、あれはありえません。あれすら付かないのですからｗ	コメントへの返答 2007年12月22日 1:34 車検証ケースも付かないのですか、800万出せる客なら、本革のケースも数万円で売れますかなｗ 明日からの３連休何しようかな・・・ 年賀状作らなきゃ。。