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イイね!
2005年12月15日

ブレーキ強化計画(2)

(1)で述べたMC後ブレーキの流用は10万円前後かかるようです。
 もう少しコストを抑える方法として考えたのが、純正キャリパーをそのまま利用して、ローターのみ大径化する方法です。
 つまり、キャリパー移動ブラケットとR34用や80スープラ用のφ324ローターを使用する方法です。これなら、費用は(1)の半額程度で済むようです。
 Ⅴ35でもこの方法が可能かどうかはまだ確認していませんが、シルビアやR32・R33で可能なのだから、基本的には可能だと考えています。

 どなたか、Ⅴ35系かZ33でこの方法を試した方がいらしたら、教えてください。
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Posted at 2005/12/15 17:03:29

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この記事へのコメント

2005年12月15日 18:11
私の行きつけのお店がやってくれますよ。
あそこは小ネタが多いので大丈夫でしょう。
先日はZ33に80スープラ用324mmローターを着けていました。
新作では、レクサスIS350用334mmローターってのもあります。これってナイショだったけな!?
コメントへの返答
2005年12月15日 20:17
こんばんは

Z33に80スープラ用324mmローターを着けていましたか。
なら、Ⅴ35sedanも大丈夫そうですね。
2005年12月15日 18:12
追記
R34ローターはオススメしません。
コメントへの返答
2005年12月15日 20:21
R34ローターは食いつきが悪いですか?
それとも耐久性ですか?
やっぱり80スープラ用ですか。
2005年12月15日 20:34
で、気になったんでグローバルの社長にTELしました。
トヨタ製のローターのほうが減らないみたいです。
かなり丈夫だそうです。
ここで謝罪しなければならないことになりました(汗)
ガセネタで申し訳ないです。
V35ノーマルキャリパーだと、80スープラローターは使えません。ローターの厚みが違うのでNGです。ちなみにR34も厚みが違うとのことです。
先日見たZ33は80スープラ用にECR33キャリパーを流用していました。
そうなると、V35後期流用になるのかな??
新製品はレクサスキャリパーと334mmローターのセットで11万9700円だそうです。
あのキャリパーはカッコイイです。私も欲しいです。

ちなみにV35後期とどっちが安いのでしょうね。
コメントへの返答
2005年12月16日 2:31
V35純正フロント・ローターは 径(mm)-厚さ(mm)=296-24でした。リアは 294-16 です。 

φ320と記したローターは正確には 324-30 です。

m(_ _)m スンマセン
2005年12月15日 21:05
もうナイショじゃないみたいですよ。
ブレーキホースも含まれていると値段ではないでしょうか?
詰めの甘い価格設定はしていないはずです。
ちなみにパッド付ですよ。
行くのでしたら、時間が合えば、私も行きますよ(笑)
コメントへの返答
2005年12月15日 21:26
まだGのHPにはIS350キャリパーKITは公開されていませんね。
 年明けに車検なので、いずれにせよ交換はその後となりますが、下見に行くだけなら年末は暇です(笑)

 ホイールはビッグキャリパー対応ですから問題なしとして、IS350の4ポッド程度なら、マスターバック・シリンダーの交換は必要ないのでしょうかね。(なんかCHAT状態ですがw)

 ブレーキホースが気になるのは、現在NISMOステンレスメッシュを入れているものですから・・(またヤフオクで売ればいいかw)
2005年12月15日 21:32
私のコメで埋め尽くされちゃいますね(反省)
ブレーキホースは社長に確認しないとわからないです。
使えなかったら、ヤフオク・・・ですかね!?

Gのホームページはそれほど力が入っていないので、雑誌の広告を見ると良いでしょう。
すでに掲載されているみたいです。
最近行ってなかったので、情報が遅くなっているミハエルでした(汗)
コメントへの返答
2005年12月15日 21:34
>Gのホームページはそれほど力が入っていないので

う~ん、わかります(爆)
2005年12月16日 9:43
しつこいようですが・・・・
レクサスを取り付けた風景を見つけたので見てください↓
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1000601

コメントへの返答
2005年12月16日 13:00
ありがとうございます。
実は、そのパーツレヴュー昨晩見つけました。
それにしても、こんなにキャリパーでかかったかな?(IS350試乗済)

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何シテル?   08/12 15:19
ようこそご訪問くださいました。 2022.12.23 ゴルフ8Rのオーナーになりました。 ブログのタイトル通り「NO CAR NO LIFE」な人...

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