赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

やっぱり新型の方が好きだなぁ。

横に広がったキドニーグリルはちょっと微妙ですが、全体的なシルエットはいい、特にリアのデザインは好きです。

そういえば、今日銀座のポルセンでポルシェ　パナメーラを初めて見ました。

　2200万円のターボモデルです。排気量 4,806cc 、AWD 、最高出力(EEC) 368kW（500PS） 、最大トルク（EEC） 700N・m の怪物。

実物を眼にすると、９１１に似てるなんてのは全く感じません。

そうですねぇ、フロントを見降ろしての印象は９２８をもっと幅広くした感じすね。

1930ｍｍの車幅はデカイの一言。ボディカラーはトパーズブラウンメタリックだと思います。

　意外と室内は広いですよ。ドライバーズシートに座ってみましたが、インテリアは淡いベージュで統一されていて、ほとんど本革とアルカンターラで埋め尽くされていました。ツートンナチュラルレザーインテリアってやつでしょうね。

　そういえば珍しく右ハンドルだったな。

まだ発売されていないV6でも1000万は超しちゃうんでしょうね。

値段はともかく車庫に入りませんわｗ

惚れちゃいます❤　

BMW　M3　GTS

説明は要らないでしょうｗ

新型フーガのパンフレットは、日産としては久々のハードカバーとなってます。

この辺りには日産の気合いが感じられますが、ショールームは閑古鳥が鳴いていましたｗ

日産P埼玉の本社には展示車のみで試乗車はまだありませんでした。（展示車も昨日入庫だそうですｗ）

他の系列の店舗の店頭で見かけましたが、３７０だかどうかも定かではないし、わざわざ再度寄ってみる気もしませんでしたｗ

改めて見て気が付いたことは以下の点です。

・先ず、一見してデカイと感じる

・ボンネットの位置も高いが、フロントフェンダーの盛り上がった部分は異様に高い

・２４５/５０-１８のタイヤはいかにもデカイ

・インテリアの質感は良いが、デザインは好き嫌いが分かれる。対象年齢は６０歳前後か。（メーターフードにエンボス加工ではなく本物のステッチが入っていたりする。）

・和のテイストで何回失敗しても懲りないらしい

・低反発ウレタン採用のシートの座り心地は良い

・トランクルームは予想外に小さい

・外観から思うほど室内は広くは無い

・やはり営業マンもティアナ似のテールのデザインは気にしている

・250主流だろうが、価格で有利なライバルが多すぎる

・格で勝負すると、レクサスと輸入車のライバルが控えている


まあ、とにかく頑張ってくれ

こちらは2012年モデルとして2011年に発表されると予想されるBMW３シリーズ。

　新型の直噴３気筒ターボエンジンを搭載するなど新しいパワートレインの導入が予想されているようです。
　米国市場向けのラインナップには、久々に４気筒エンジンのモデルを復活させ、燃費向上を図るらしいです。燃費とCO2低減はもう不可欠の要素ですね。


　フロントマスクはカムフラージュにより識別不能です。キャビンはしっかりと空間を確保してますね。

 

サイドからは５シリーズに共通するデザインの変化が覗われます。現行型より一回りは大きく成長してるのではないでしょうか。


テールランプは◎？　いや、明らかにダミーですね。