赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

　最初に発表された画像は、やはりリアクォーターの部分だったんですね。

　インフィニティ　エッセンスはこれまでの日産にデザインにはなかった流麗なラインで構成されていて、フロントマスクが個性を演出していると思います。

　インフィニティブランドからこんなハイブリッド・スポーツが登場するのも遠くないのでしょうか。

7対3でG37の勝ち！！ｗｗｗ

こちらもジュネーブ・モータショーで初公開されるメルセデスのＥクラスクーペ。

セダンはコラムATになってましたが、さすがにこちらはフロアシフトのようです。

　随分と思わせぶりだが、ジュネーブ・モーターショーでインフィニティブランドのアイデンティティを確立する新コンセプトモデルを発表するようです。

　画像を見てもさっぱり分かりませんが、このコンセプトモデルは高級品メーカー、ルイヴィトンの協力を得て設計されたそうです。

　コンセプトモデルの詳細はまだ完全に伏せられており、3月3日開催のジュネーブ・モーターショーで明らかになるようです。

アウディからはS3が国内発売されたばかりですが、VWにも動きがあるようです。

　ゴルフVのR32の後継車はVW社中ではR-シリーズTurboと呼ばれていますが、エンジン排気量からR20Tと呼ばれるそうです。

　大型ターボ、ECUの調整により、270bhp程度(V6の20bhp以上UP)のパワー出力となるようです。 その上、ユニットがより軽いので、R20TはおよそGTIと同じくらい重さになると推測されます。

　0-60mph加速が5秒台、最高速度はリミッターにより155mphに制限されるのだそうです。

　同じエンジンは SciroccoのR20Tバージョンにも搭載されるようです。

　ギアボックスは6速MTかDSGが用意され、R20Tは燃費だけでなくCO2排出量も現行R32より低減されるようです。

　エキゾーストパイプは車の中央に配置されるヂュアルタイプで、雑音を消し排気音を最適化したものになるそうです。

　ルーフスポイラーとアンダーカウルは、ダウンフォースを増加させるのを助け、高速で車を路面に押さえつけるのに貢献する。