赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

NEW　ポルシェ　ケイマンSを試乗してみました・・・

・・・が、

実車を初めてみた時からある程度予想はついたのですが、

911（991）カレラSを試乗したときと比べてあまり感動はありませんでした。

やはりポルシェを買うなら911ですね。

それに、やはり４枚ドアは捨てきれません。

先週のことですが、ナビの不調でディラーに行った時にゴルフ7を見てきました。

外観は直線的なラインで若干ゴルフ６よりキリリとした印象です。

1.4Lターボのハイライン、車両基本価格299万円という価格です。

インテリアはパネルがピアノブラックに仕上げられ質感は上々です。

シートは中央にアルカンターラを使っているところは気に入りましたが、サイドの生地がイマイチな感じがします。

私のドライビングポジションだと、リアシートに座ってニースペースは拳を縦にして２個以上、ヘッドスペースも拳を縦にして２個あります。リアシートへの乗降もしやすいですね。

試乗車は今週末には用意されているはずなので、今日にでも試乗してきたいとお思います。

３シリーズから独立するBMW　4シリーズコンセプトとマイナーチェンジ後のAMG　E63。

パンパーしたのデザインがよく似ています。

後から発売となる4シリの方が若干変更して来ますかねw

　アウディは9月21日、新型『S3』の概要を明らかにした。実車は9月27日、フランスで開幕するパリモーターショー12でワールドプレミアされる。

　って・・・

　もうyouTubeでサーキット走行、エクステリア、インテリアの動画が公開されてますぜ！　

　新型S3のエンジンは、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TFSI」をハイチューンし、ついに最大出力は300ps/5500rpmの大台に乗りましたな。

　トランスミッションは、6速MTまたは6速デュアルクラッチのSトロニックで駆動方式は当然クワトロ。

　車両重量は1395kgと、先代比で60kgの軽量化が図られ、0‐100km/h加速5.1秒（6速MTは5.4秒）、最高速は250km/h（リミッター作動）ながら、欧州複合モード燃費は14.5km/リットル（6速MTは14.3km/リットル）、CO2排出量は159g/km（6速MTは162g/km）と環境性能にも配慮を怠らない。

　最高速度は270km/hに届かないだろうけどスピードメーターは300km/hまで目盛られ、インテリアもスパルタンに仕上げられていますぜ。

　スポーツバックにもSをラインナップして欲しいなあ。

　だけど、４ドア版はゴルフRとなるのでしょうなぁ。

　いやいや日本向けにはS3スポーツバックはあるある。

どうしても存在意義が分からない。

本来ワゴンに求められるのは、実用性と荷室の容積なはずである。

まあ、ワゴンと言えどもデザインはカッコイイにこしたことはない。

CLSのデザインはイケてると思う、だがシューティングブレイクのデザインをイケてると思う人がどれだけいるのかはなはだ疑問だ。

ちなみに、シューティングブレークとは、通常の車両のリア部分を延長ないし拡大し、ステーションワゴンと同形状とすることで、広くなったリアスペースに、猟銃と猟犬、仕留めた獲物を乗せることを目的とした乗用車とされている。