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赤とうがらし(RED PEPPER)のブログ一覧

2010年05月18日 イイね!

VW ゴルフⅦ

VW ゴルフⅦ
何故か早くもVW ゴルフⅦがリベール。

ゴルフⅦの発売は早くとも2012年となる予想。

Posted at 2010/05/18 20:20:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | 赤唐辛子的@carレヴュー | クルマ
2010年05月15日 イイね!

RCZ発売迫る

RCZ発売迫るCRZなんてクルマもありんすが、

こちらはプジョーのFF4座クーペ RCZ

2007フランクフルトモーターショーでのコンセプトカーそのままのスタイルで登場するようです。

2.0L以下クラスの軽量スポーツクーペという国産車では死滅したジャンル。

競合は、アウディTT、フェアレディZ34、ゴルフGTI、シロッコ辺りでしょうか。

しかも、輸入車の中ではプジョーは価格が安いので有名。

テンロクターボで燃費も良さそう。

これは2.0クラス以下のスポーツ市場に激震が走るのではないでしょうか。

発売されたら試乗してみたいですw

【スペック】1.6THP“200”:全長×全幅×全高=4287×1845×1359mm/ホイールベース=2612mm/車重=1366kg/駆動方式=FF/1.6リッター直4DOHC16バルブターボ(200ps/5500-6800rpm、28.0kgm/1700-4500rpm)(欧州仕様車)


Posted at 2010/05/15 07:26:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 赤唐辛子的@carレヴュー | クルマ
2010年04月26日 イイね!

これはカッコイイ! BMWコンセプトグランクーペ

これはカッコイイ! BMWコンセプトグランクーペ これはBMWの4ドア車としては久々にカッコイイ!!と言える均整の取れたプロポーションですね。

 スタイルの完成度から単なるケーススタディモデルではなく、近いうちにほぼこのままのデザインで発売されそうな雰囲気を漂わせていうように感じます。

 車格からして、ベースモデルでも800万円を下ることはまず無さそうですが、最近のBMWは戦略的な価格攻勢に出てきていますから、思い切った価格構成もあるかも知れませんね。

 プレーンな4ドアセダンにはない付加価値を求めるユーザーは益々増え続け、ニッチなユーザーの要望にも答えていく傾向はまだまだ続きそうです。

 各メーカーのグローバル化が進む中、環境問題や燃費、デザイン、価格と各メーカーがしのぎを削る販売戦争は更に激化の一途をたどり、ちょっとしたコンシューマーへの対応の遅れが国際的な販売台数に致命的な打撃を与えるわけですから、気を抜けないですね。

 

BMWは、中国で23日より開催されている北京モーターショーで、新型4ドアクーペのコンセプトモデル“BMWコンセプトグランクーペ”を発表した。

 BMWコンセプトグランクーペは、次世代の高級4ドアクーペの登場を示唆するデザインスタディ。BMWが長年追求してきたスポーティでエレガントなデザイン要素を取り入れながら、新たなアプローチを付加し、ひと目でBMWとわかる特徴と新鮮なアピアランスを両立させた。

 ボディは、全長は5m近い長さを確保する一方、全高は5シリーズセダン(1475mm)や7シリーズセダン(1490mm)より約100mm低く設定し、車体が低く見えるようにしたのが特徴。また、4ドアボディとしながら、他のBMWセダンとは違って、フレームレスドアを採用。このあたりは2ドアの6シリーズ系に共通する特徴だ。

Posted at 2010/04/26 13:12:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 赤唐辛子的@carレヴュー | クルマ
2010年04月02日 イイね!

メルセデスベンツ、NYショーにてSLS AMG GT3を発表

メルセデスベンツ、NYショーにてSLS AMG GT3を発表
ダイムラーは3月31日、ニューヨークモーターショーにおいて、メルセデスベンツ『SLS AMG』のレース専用車、『SLS AMG GT3』を正式発表した。

SLS AMG GT3は、FIA(国際自動車連盟)のGT3レギュレーションに適合するレーシングカー。ドライサンプオイル潤滑システムを採用するM159型6208cc・V型8気筒エンジンは、市販モデルと共通だ。市販版は、最大出力571ps/6800rpm、最大トルク66.3kgm/4750rpmを引き出す。GT3の最終スペックは確定していないが、最大出力は600psオーバーと推測される。


SLS AMGのGT3仕様。

いやあ、こういうクルマは写真を見るだけで、萌え・・・いや燃えますね~w


Posted at 2010/04/02 19:48:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 赤唐辛子的@carレヴュー | クルマ
2010年03月03日 イイね!

こりゃあ、カッコ良すぎ!!

こりゃあ、カッコ良すぎ!!
VWグループのジュネーブショー前夜祭で突如発表されたという、ポルシェの2シータースポーツ「918スパイダー」、カッコ良すぎでしょう!w

 発売されれば、やっぱり5000万円~1億円ですか!?


 ミッドに搭載された3.4リッターV8エンジンは、レーシングカー「RSスパイダー」由来の高回転型を採用。最高出力は500ps以上、最高回転数は9200rpm。電気モーターはフロント、リアに各1つずつ搭載され、合計で218psを発生する。

 0-100km/hは3.2秒、最高速度は320km/h以上と発表され、ニュルブルクリンク北コースでは、「カレラGT」を凌ぐ、7分30秒を切るラップタイムを記録したという。

 それでいて、燃費は33.3km/リッター(欧州NEDCモード)、CO2排出量は70g/kmという、優れた環境性能も合わせ持つ。

 走行モードは、ステアリングホイールに備わるスイッチにより、「ハイブリッドモード」「スポーツハイブリッドモード」「レースハイブリッドモード」「E-ドライブモード」の4種が選択可能となる。


スペシャルウェブサイトにかっこいい映像が↓
Posted at 2010/03/03 22:03:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 赤唐辛子的@carレヴュー | クルマ

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