赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

あるものを探していたら、とんでもない物を発見しました。

NITRO OBD2

ニトロなんて名前がパワフルですね。

なんでも…これをOBD2コネクタに挿して数百キロ走るとECUを適正化してパワーアップ、トルクアップするというポーランドか何処かの商品で聞いたような謳い文句です。

姉妹品にECO OBD2なんて燃費向上を謳う物もあります。

何が凄いってアナタ！

こんな素晴らしい商品が僅か239円なんですよ！（笑）

なにこれ？

なにこれ？

なにこれ？

なにこれ？

なにこれ？

楽しそうですね。この企画好きです。

米テスラ モーターズは10月19日（現地時間）、今後生産するすべてのテスラの車両に、将来の完全自動運転に対応する新しいハードウェアを搭載すると発表。同社Webサイトで自宅ガレージからオフィスの駐車スペースまで自動運転する様子を動画で公開した。

今回、将来の完全自動運転を実現させるハードウェアとして、クルマから最長250mまで360度の視界を確保する8台のサラウンドカメラ、従来の約2倍の距離までの物体を検知する12個の超音波センサー、豪雨、霧、塵の中でも前方を走るクルマを見通すというフォワード フェーシング レーダーを採用。

　ハードウェアのアップデートと合わせて、初代モデルの40倍以上の処理能力を持つ新型車載コンピューターを採用して、テスラが開発した視覚、ソナー、レーダー プロセッシング ソフトウェア用のニューラルネットを管理する。

ようやくRS3が400PSになるようです。

排ガス不正問題でお蔵入りとなったゴルフR400に積まれるはずだったエンジンがRS3とTTRSに積まれるらしいことは先にニュースとなっていましたが、パリでお披露目となりました。

ここで大事なのはトランスミッションは7速デュアルクラッチであること。従来の6速DSGはこのパワーには耐えられない。次世代DSGは10速と噂されているが詳細はまだ報道されていない。


アウディは、パリモーターショーで新型RS 3 Sedanを世界初公開する。
新型RS 3 Sedanに搭載される2.5 TFSIエンジンは、従来型よりも33hp強力な400hpの最高出力と480Nmの最大トルクを発生。現在市販されている5気筒エンジンのなかで、もっともパワフルで、0-100km/hまではわずか4.1秒。最高速度はリミッターによって250km/hに制限されているが、希望により280km/hに引き上げることもできる。
駆動方式は7速デュアルクラッチのSトロニックを介したquattroフルタイム四輪駆動システムを採用。