赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

なんかこのテーマをだらだらと続けていますが、純正電動シートに未練があるのと、求める機能とカラー・コーディネイトを同時に満足するシートが見つからないのが原因です。
　なかなか試してみるにも、RECARO以外は実物が見つからないので、WEB上でいろいろ調べて（暇つぶしにはいい）悩んでいるわけですｗ

　純正電動シートは便利ですが、サイドサポート不足なのと長距離乗るとやはり腰が痛くなるのが欠点です。ランバーサポートも付いていますが、ワイヤー式なので固くて、位置も高すぎるような感じがします。座面も固くて長距離ではお尻が痛くなります。

　ＲＥＣＡＲＯの良さは座ってみるだけでも分かりますが、その本当の実力は実際に走ってみないと分からないようです。基本設計の古いＳＲシリーズでも、サイドサポート、腰への負担、振動の軽減には優れているようです。純正シートよりも座り心地も良いかも知れません。値段とサポート性で選ぶならＳＲシリーズですね。ＳＲを選ぶ場合は、インテリアとの色合わせはあまり考えないほうが良いみたいです。ＳＲⅢＴＯＭＣＡＴのブラック・ブラック、ブラック・イエローが割安でいいかなと思っています。
　カラーコーディネイト的には、コンフォート系のＳＴ-ＪＣロデオドライブⅡがバッチリですが、サポート性が落ちるのと値段が高すぎます。ＳＰ-ＪＣにホワイトタンの設定があれば、値段が高くても飛びつくのですが、そういう商品が出ることはなさそうです。（売れると思うのは私だけ？）

　BRIDE GIAS（ブリッド　ガイアス）が何故かＳＡＢ東雲のRECAROコーナーにありました。これはもうリクライニングの出来るフルバケットシートですね。私にはあまりにも窮屈すぎて身動き出来ませんでした（笑）
　
　ＳＰＡＲＣＯはイタリアのデザインだけに美しいのですが、どうもリクライニングシートの機能的にはＲＥＣＡＲＯに劣るようです。ＳＰＡＲＣＯはFERRARI純正シートに採用されていますが、Ｚ３３にも愛好者が多いようです。

　残るＮＩＳＭＯですが、情報不足で困っているところに、ＮＩＳＭＯシートと同じメーカーが造っている（というより表地以外は同じもの）ＩＭＰＵＬシートに関するこんなページを見つけました。
http://www.impul.co.jp/products/parts/seat.htm

　とりあえず、ＮＩＳＭＯシート（エクリュ）を運転席にインストールすることに決めたいと思います。

　当初の予定では、2005年夏にオープンの計画であったカレスト村山。
　今年の秋にオープンという話もちらほらと出ていましたが、いったいどうなっているんでしょうね。
　カレスト最大の規模となるらしいので、ＮＩＳＭＯコーナーを含む、モータースポーツ関連の売り場の充実を期待しているのですが・・。定番商品の常時展示と在庫確保くらいしてもらいたいですね。
　これが出来れば、Ｃ幕張・Ｃ座間へふらふらと出かけることも無くなるのでしょうけどねえ。