赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

横浜ＭＭの赤レンガ倉庫特設会場で行われたNISSAN MOTOR SPORTS EXHIBITION 2006に行ってきました。



　とにかく人が多すぎて、デモ走行は音だけで全く見えませんでした。



　展示車では初代シルビヤやバイオレットなどがあり非常に懐かしいです。



Ｒ381も展示してありましたが、さすがにこれはデモ走行はしませんでした。こいつの爆音を近くで聞くと耳が痛くなるでしょう。



大桟橋と中華街にも歩いて行って来ました。もう足が棒のようです（笑）

海王丸、やっぱ帆船は綺麗ですね。

これから赤レンガ倉庫に行ってきます。
みんカラのほとんどの皆さんは昨日行かれたようですね。
今日はあまり行く人いないのかな？

＊本日の確認事項＊

帰宅後に

最近仲間うちで、ディーラーに行ったら検査員とかいうのが出てきて、タイヤのはみ出しとかを指摘され、改善を求められたという報告が増えている。
　これを受けて、法規制が変わったらしいなんて、どこで聞いてきたか分からないが誤った報告をする人までいる。
　タイヤのはみ出しに関する法規制は変わっていないよ。フェンダーの前３０度、後ろ５０度の角度内で収まっていれば良いのだ。（実際測るとけっこう厳しい基準だと分かるよ）

　どうやらこの騒動はディーラー（日産だけかな）が保安基準違反車両に対する対応を厳しくした為らしい。
　とはいっても、うちのＶ35君ですらディーラーへの出入りも車検も通るわけだから、安全基準を守ってさえいれば心配することは無いのだ。
　ただ、タイヤのはみ出しについてはこれまで甘い部分があったのは事実だと思う。何度も言うけど、ツライチは間違いなくはみ出しているよ。

　それから、マフラーとかに付いてくる保安基準適合証明書とか触媒のガス試験表とかいうのは車検では役に立たないただの飾りのようだ。実際、車検の時には必要とされなかったから、ポリに止められたときのお墨付きくらいにしか役に立たない（笑）

　Ｚの触媒とかエキマニとかワンオフのマフラーとか付けたら車検が通らないなんて心配して購入をためらったりしたわけだが、音量やガス検査がＯＫならけっこう通るものらしい（笑）　
　とにかく、最終的には検査官様がお決めになることだから、けっこう判断に個人差（法規の理解度も）があって適当なものらしい。