赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

　パンクしたその場で直せる補修剤。ジャッキで車を持ち上げる必要がありません。空気も同時に注入されます。チューブレス、ラジアルタイヤに最適です。

　これを車載して、スペアタイヤを降ろそうと思います。軽量化とＬＳＤ保護のためです。

　全国紅葉カタログ2006なるタイトルのメールが届いたので、皆さんにもご紹介します。

　日光戦場ヶ原はもい色付いていますね。

　エアコンフィルターも同時に交換。BOSCHアリエストからPIAAのものに交換です。

　外したBOSCHアリエストが異常に重いんです。これは粉塵を吸ったせいなのでしょうか、それとも製品事態の重さが違う？

　見た感じでも、活性炭を織り込んだBOSCHアリエストのほうがしっかりしている感じです。

　今回のPIAA製は同じような性能を発揮してくれるのでしょうか。

今回使用するのは、TRUSTのAIRINX-GTという純正タイプのエアフィルターです。

　外したBLITZの純正タイプ　サスパワーエアフィルターLMに比べ、TRUSTのエアフィルターINX-GTの重さは３倍くらいあります。
周りのゴムの枠も重いようですが、フィルター部分もしっかりしている感じがします。

　詳細は、整備手帳にアップしました。

オドメーター距離49280ｋｍ。

朝から汗流しています。

天気がいいので、ＤＩＹ作業全部まとめてやっちゃいました。

①前回の清掃からちょうど６ヶ月、8000ｋｍを走行したところで、エンスト症状はまだ再発していませんが、今週の土曜日にツーリングに行くので、スロットルチャンバーを清掃しました。

②チャンバー清掃のために、エアインテークを外すので、ついでにエアフィルターも交換しちゃいました。ＢＬＩＴＺのＬＭからＴＲＵＳＴのエアインクスに交換です。

③ついでに、エアコンフィルターもＢＯＳＣＨからＰＩＡＡに交換しました。

④燃料チューブに巻いてあるイリジウム磁石を撤去。ホットイナズマを撤去。アーシングはそのままにしておきました。

⑤タイヤ補修剤を購入したので、スペアタイヤを下ろして軽量化を図りました。（ＬＳＤを入れたときにスペースセーバータイヤは使わないように言われたのも理由のひとつ）
工具類をスペアタイヤのあったスペースに収納し、トランクの中のものを整理して、不要なものは捨てました。