赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

　そもそも、何故に道路特定財源の一般財源化に反対するかというと、日本の自動車関連税率は異常に高いわけだ。

　自動車関連税率を引き下げるべきなのに、道路特定財源の一般財源化をしてしまったら、引き下げなど出来なくなってしまう。

　歳入全体から考えれば、美味しい財源ではあるわけだが、歳入が確保されさえすれば良いというのは、民主国家の政府が考えるとこではないだろう。

　ましてや、国や地方公共団体の無駄遣いはいっこうに減らず、その醜態のみがクローズアップされているのだから、署名が１０００万名を突破するのも無理ないだろう。

　国が襟を正しもせず、道路特定財源の一般財源化に民意が傾くことなどあろうはずが無い。

Ｖ３５スカイライン　Ｍ３５ステージア　ＮＡ用 サクションキット（純正エアクリーナー対応）だそうです。

　遂にこの時が来ました。TOYOTAが生産台数で、米ゼネラル・モーターズ（GM）を抜く見込みです。ＧＭグループの凋落にも原因はありますけどね。

　トヨタ自動車は4日、子会社のダイハツ工業、日野自動車を含めたグループの2007年の世界生産計画について、前年比約50万台増の950万台超とする方向で最終調整に入った。低燃費の小型車を中心に海外販売が好調で、大幅な上積みが可能と判断した。今月22日に発表する。

　トヨタは06年の世界全体の生産台数を906万台、販売台数を885万台に設定し、ほぼ計画通り達成する見通しとなっている。07年は、今年に全面改良した「カローラ」「カムリ」など主力車種の販売増の効果が年間を通じて期待できる。生産面でもタイ第3工場、ロシア工場の稼働が予定され、生産台数で955万台前後、販売台数で935万台前後と、それぞれ50万台程度上積みする方向だ。これにより、米ゼネラル・モーターズ（GM）を抜き、自動車生産世界一となる可能性が濃厚だ。