赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

　日産は、1月13日、神奈川県横浜市のみなとみらい21地区の新本社屋建設計画地で起工式を挙行した。新本社屋は、地上22階、地下2階、高さ99m、床面積は8万m2で、従業員約2500人が勤務、遅くとも2009年の10月までには移転する予定。

　1階は、企業の情報発信や専用グッズの販売を行うショールームとなる。ショールームより吹き抜けた2階部分は、横浜駅からみなとみらい21地区を繋ぐペデストリアン・デッキが貫通し、一般の通勤、通学などに広く利用できる。

　社長のカルロス ゴーンは、「新しい本社は日産にとって、グローバルな価値創造の中心となります。日産がグローバル企業として更なる成長を持続するための『グローバル本社』と位置づけます。このグローバル本社が、発祥地横浜そして神奈川の地域一体となって、成長できることを願って止みません」と語った。

　北米日産のインフィニティデビジョンは、4月に開催されるニューヨークショーでインフィニティGクーペ(スカイラインクーペ)をワールドプレミアする。そのスケッチが公開されたらしい。

　このイラストが生産ラインに乗る最終形となるのだろう。去年のコンセプトより丸みを帯びて、現行Ｇ３５やＶ３６セダンにより近いデザインになったような気がする。

オートサロンは今日で千秋楽ｗ

　さて、海の向こうで開かれているデトロイトショーには、レクサスとトヨタから脅威のコンセプトモデルが出品されているようだ。

　トヨタからは、3.5リッターV6ハイブリッドシステムを導入したFT-HSコンセプト。

　まさに未来的スタイリングのFT-HSは、全長×全幅×全高：4325×1860×1290mm、ホイールベース2650mm。
　その最もユニークなところは、Bピラーを取り去り、フローティングCピラーと呼ばれるユニークなピラーがルーフの骨格をなし、フロントウインドウまで流れるラインを作っていること。
　ルーフはスライドダウンしてオープンされ、2シーター、4シーターへと変貌するらしい。

　LEDヘッドランプ、極端に少ない空気抵抗係数、なんとカーボンファイバーケブラー製21インチホイールが装着される。

　スクープ雑誌では、２．５Ｌ＋ハイブリッドと書いてあったが、デトロイショーの速報では３．５Ｌ+ハイブリッドとなっている。

　これが次期スープラのコンセプトというのは間違いないようで、次には生産モデルに近い形でお披露目されることになるのだろう。

　スポーツ路線の日産の追い落としが始まった。トヨタを本気にさせたら怖いのは日産も良く分かっているだろう。

　
　捜した！　見つけた！　ケイマンＳ！

ＯＺのホイールの展示なんですが、黄色いケイマンＳの周りで長い間溜息をついていました。

いかん、ポルセンに行ったら、きっと買ってしまうぞ・・・。

いいな～、これ。

＜追伸＞

このケイマンＳには、スピードクロノとＰＡＳＭ（たぶん）も付いている様子。カーナビも付いていて、会社の誰かが使用しているみたいですね。
ＯＺってイタリア系だから、上層部の誰かの趣味ですね、きっと。

ＡＳＭ　Ｓ2000の心臓部