赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

　方向指示器やナンバープレートのないペダルの付いた原付きバイクが、大阪・ミナミの公道に横行している。（また大阪か）

　電動アシスト自転車とは異なり、アクセル付きでペダルをこがなくても走ることができ、道路交通法上は、「ペダル付きの原動機付自転車」。大阪府警はすでにノーヘル、無免許による道交法違反や、整備不良による道路運送車両法違反で所有者らに警告を始めており、今後取り締まる方針。

　警察庁によると、ペダルの付いた原付きバイクの扱いについては、原動機による走行だけでなく、ペダルのみの方法で走っていても原付きバイクの運転に該当するとし、使用者には運転免許やヘルメットの着用を義務付けている。また、方向指示器などがない場合、整備不良とみなしている。（当然だね）


　府警南署によると、警告を受けた人の多くが、一見では電動アシスト自転車と区別できないと思い、ペダルの付いた原付きバイクを購入していたという。（確信犯じゃないか！）

　大半は中国製で、価格は３万円～５万円前後。１６～２０インチの折りたたみ自転車風で、家庭用コンセントで約８時間充電すると１５～２０キロの走行が可能。最高速度は２０キロ前後にもなる。（安いねえ）



　販売業者側は行政指導を受けないよう「公道を走ることは避けてください」などの注意書きを添えている一方、「どこでもすいすい」「乗り心地最高！」などの宣伝文句も付け加えている。（悪徳業者だな）

2010年に発売開始予定の新型Ｅクラス。

より豪華にモダンになっているようです。

現行Ｅクラスは意外に運転席がタイトで、ドアミラーの位置がどうも手前すぎて視認しにくいと感じるのは私だけでしょうか。

　アウディＡ７スポーツバックのコンセプトモデル。今ヨーロッパのメーカーで流行りの４ドアクーペですね。

　このジャンルにはＭＢのＣＬＳを始め、ＶＷパサートＣＣ、ジャガーＸＦ、開発中のポルシェ・パナメーラ、ＢＭＷ　ＣＳ、アストンマーチンなどひしめいています。

　どれだけの市場があるのか分かりませんが、ちょっと現在の経済情勢では場違いな気がしますねｗ

８時４０分ごろマリンスタジアム駐車場に到着。

９時に会場入場し、先ずＤ１デモ会場へ向かいました。

真後ろをドリキンが歩いていましたが、誰も気が付かなかったみたいｗ

　曇って風が強いなかＤ１デモを観戦。Ｄ１通だかプチ関係者だか知らないが、そういう人たちの中に入ってしまったので、うんちくとかが煩かったですが、観戦者も少なく良く見えました。

　Ｄ１ランキング2～10位の９人が参加してました。08年のチャンピオンはマシンが壊れていて審査員やってました。

熊久保選手のニューマシンであるエボＸはまだまだ未完成のようです。

　１０時半からブースを回っていると11時過ぎに、まるの使い魔さんが会場に到着と携帯メールが入ったので、一緒に回りました。

　ヨコハマタイヤの新ネオバ以外はあまり興味を引く物はありませんでしたが、インポート館にカレラＧＴがありました。カレラＧＴは実際に見るのは初めてだったのでラッキーでした。

　午後3時からはイベント会場で「NAONのSALON」を観て帰りました。出演していた相川七瀬は懐かしかったｗ

　行きも帰りも、湾岸線で事故ってました。行きは湾岸習志野付近でインターから降りる列に割り込んだ車との追突事故と想像します。１台はＺ３３だったように見えましたが・・・。

　いきなり人を押しのけて写真を撮る中年男（一瞬蹴りを入れてやろうとかと思ったｗ）、いきなり立ち停まってひじ打ちを入れてくれた大男、その他うざかったのは全てコンパニオン目当てのカメラ馬鹿達でした。ＳＥＭＡショーのようにコンパニオン無しでいいんじゃないでしょうか。

東京オートサロン2009の報告は以上ですｗ