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2009年02月10日 イイね!

ゴルフⅥでは、R32に代わりR20Tとなるらしいw

ゴルフⅥでは、R32に代わりR20TとなるらしいwアウディからはS3が国内発売されたばかりですが、VWにも動きがあるようです。

 ゴルフVのR32の後継車はVW社中ではR-シリーズTurboと呼ばれていますが、エンジン排気量からR20Tと呼ばれるそうです。

 大型ターボ、ECUの調整により、270bhp程度(V6の20bhp以上UP)のパワー出力となるようです。 その上、ユニットがより軽いので、R20TはおよそGTIと同じくらい重さになると推測されます。

 0-60mph加速が5秒台、最高速度はリミッターにより155mphに制限されるのだそうです。

 同じエンジンは SciroccoのR20Tバージョンにも搭載されるようです。

 ギアボックスは6速MTかDSGが用意され、R20Tは燃費だけでなくCO2排出量も現行R32より低減されるようです。

 エキゾーストパイプは車の中央に配置されるヂュアルタイプで、雑音を消し排気音を最適化したものになるそうです。

 ルーフスポイラーとアンダーカウルは、ダウンフォースを増加させるのを助け、高速で車を路面に押さえつけるのに貢献する。
Posted at 2009/02/10 20:53:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 赤唐辛子的@carレヴュー | クルマ

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