赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

人間工学的に使いやすい形状、感性的に美しいデザイン、新鮮なカラーリングや新素材の採用ということでしょうか。

やはり、どれも同じインパネでは面白くないですよね。頑張ってほしいなあ。

　日産自動車は、自動車のインテリアをより使いやすく、より快適にするための研究状況を公表した。

　インテリアデザインで日産が取り組む『インタラクションデザイン』は“人の感じ方をデザインすること”をテーマに、“人がクルマと関わる際に、すべての要素がスムースで魅力的に感じられるデザイン”を目指しており、インターフェースデザイン、カラー＆マテリアルデザイン、感性品質デザインの3つに分けて研究されている。

　一例を挙げると、インサイドドアハンドル。これは、昨年発売された新型フェアレディZや新型キューブに採用されたもので、クルマを降りる際、左右どちらの手でも開けやすい形状を考えて生まれたデザインだ。

　他にも数々の試みがあり、同社は、今後も様々な調査・研究を通し、インテリアの使い勝手と魅力度の向上に努めるという。

自動車保険をＷＥＢで自動見積もりしてみたら、意外なことが分かりました。

　ランサーエボリューション10ＧＳＲで調べると、ダイレクト系のＭ社では車両保険対象外（等級９）となります。

ＮＤ損保で調べると車両も付きますが、バカ高い掛け金となります。

　当然、インプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ（ＧＲＢ）も同じだと思っていましたが、Ｍ社でも普通に車両保険が付きますし、金額もごく普通の乗用車並みです。

　ＮＤ損保で調べても、ランサーエボリューション10ＧＳＲとインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩでは倍半分以上の差となります。

　最初型式でやってみて、型式の間違いかと思って車名でやり直しても同じ結果となります。

　ランサーエボリューション10ＧＳＲとインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ、どちらにしようか悩んだ場合には、自動車保険料を考えるとインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩに軍配が上がることになりますね。

　いや、驚いた。

それとも、実際に見積もりを出してもらうと結果が違うのでしょうか？

これだけオプション付けても470万！

パサートCC　V6　650万
アウディS3　SB　580万
ｽｶｲﾗｲﾝｾﾀﾞﾝ370GT 580万

ぶっちぎりの安さｗ

５月登場のNEWレガシィがどうなるか。

それにしても、インプレッサセダンのSTI　A-Lineがあってもいいと思うけどなぁ。

WRX A-Line
ベース価格 　3,150,000

メーカーオプション
サテンホワイトパール 31,500
プレミアムパッケージ
　　　　　BBS/ブレンボ/本革シート/HDDナビ 682,500
計　　　 　　　　　　　　　　 714,000

ディーラーオプション

ETC 　　　　　　　　　　　　　 30,000
ドアミラーオートシステム 　　　 　18,900
ナンバープレートベース（2枚） 6,300
トノカバーキット 16,800
フロアカーペット 37,275
セミオートワイパー＆オートライト 37,800
カーゴルームネット 7,350
ドライブアシストパッケージ 　　　　　82,950
LEDルームランプ 　　　　　　　　　　7,350
デュアルコンソール 　　　　　　　　　 12,600
ブーストメーター 40,425
フロントグリル 35,700
ホイールロックセット 7,350
エキゾーストフィニッシャー 29,400
フロントストラットタワーバー 27,300
フロントアンダースポイラー 40,950
スカートリップ 10,500
コイルスプリング 9,450
ドライプレコーダー 63,000
セキュリティーインパクトセンサー 13,650
STI車検証ケース 5,460
STIアクセスキーケース 4,090
計 544,600

車両合計 4,408,600
諸経費 309,920
総計 4,718,520

朝の暇潰しでしたｗ