赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

１０月に手放したV35セダンの自動車税の還付通知が届きました。

納付額51,000円（3000ｃｃ未満）に対し

還付額17,000円（納付額の1/3）


なんか嬉しい気分（＾－＾）


だけど、５月に15,500円上がって66,500円納付だから、束の間の幸せｗ



通知書によると、１１月１３日に末梢登録されたようです。

今何処に・・・

イオンデポジットへの対応が済んだかと思えば、今度は傷。

本当に黒は傷が目立つ・・。

そもそもガラスコーティング自体に細かい磨き傷が入りやすい。

　メンテナンスキットでイオンデポジットを消す場合にも、磨く方向を統一しないと、かえって細かい傷が入り汚くなる。そこで、洗車や磨くときの方向は全て進行方向に対し直角方向とした。（渦を描くのはもっての外）

　洗車スポンジにも砂が入り込まないように注意しないと、洗車中にあっという間に塗装に線傷が入ってしまう。

白とか銀なら目立たないこれらの細かい傷も、黒はスゴ～～～ク目立つ。

　それでも、磨き傷程度ならガラスコーティングのメンテナンスに出したときに、業者に磨かせれば目立たなくなるでしょう。

　やっかいなのは飛び石の傷。調子こいて高速を走っていたら、ボンネットに何発か直撃弾を喰らってしまった。

　下地が見えているようだと、錆びるから放ってはおけない。爪楊枝の先にタッチペンを付けて傷を隠してみるが、数が増えてくればすごく目立つでしょうね。

　対策としては、

①ノーズブラを付ける（専用は無いでしょ）
②ボディ前部にプロテクションフィルムを貼る（費用70000円～100000円くらい）
③スプレー式の保護フィルムを塗布する（10000円くらい）　綺麗に仕上がるのか？
④傷がたくさんついたら再塗装するｗ
⑤できるだけ高速を走らない

新車も無傷なのは僅かな期間だけですね・・・。