赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

大黒PAに午前10時前に到着。

大黒でよく見かけるフェラーリ、911GT2、ガヤルド、マセラティは今日も居ましたｗ

アウディTTとかA5、旧車（型式知らん）のE500がオフやってました。

途中の湾岸線大井PAにはエクシージだかエリーゼの集団が入っていきました。

今日は行きも帰りもムルシェラゴに遭遇、行きはなんと白のSV、帰りは艶消し黒でした。

今日も458イタリアとLFAには遭遇せず。

帰ってきて、お昼は別所沼（公園）の畔にある「うなぎ別所」でうな重を食しましたｗ

　ここはお昼には997円のうな重ランチがありますが、せっかくなので、うな重の上を注文しようとしたら、肝吸いは別だというので、うなぎ定食の「松」にしようとしたら、松以上には肝吸いではなく鯉こくが付くという。

　鯉こくは食べたくないので結局うなぎ定食「竹」（2100円）を注文。

あれあれ？　注文から10分ほどで運ばれてきました。（通常、30～50分待つのもざら）

注文してからうなぎを捌いて、蒸して、焼くのではなく、既に仕込がしてあったようです。

うなぎ定食にはうな重に肝吸い、お新香、フルーツが付いています。

運ばれてきたお重の蓋を開けてがっかり。

そこにはタレをかけたご飯の中央にうなぎの蒲焼が二切れ乗っているのみ。

　997円のうな重ランチと差がないじゃないか・・、失敗したと思いながら箸をつけたら、ご飯の下からにうなぎの蒲焼がもう二切れ出てきました。

　お重の底にも蒲焼が敷いてあったのですね。

ちょっとボリュームは足りませんが、タレもちょうどいい加減で、川魚の臭みもなく食べやすかったです。

ボリュームと言えば、午後5時から限定10食のびっくりうな重セットにはうなぎ2匹が乗ってるそうです。

次回は満寿家で坂東太郎（3150円）を食してみたいと思います。


最後は、大汗流して洗車してカロリー消費しますたｗ

2009年10月10日の納車から21か月経過。

走行距離21,300ｋｍ超。

平均燃費7.6ｋｍ/L

バルブ切れも昨年11月以降なし。

ACCトラブル（ソフトバージョンアップで解消）以来、特に異常の発生なし。

タイヤ5分～6分山、交換まで30,000ｋｍ突破は間違いなし。

ブレーキパッドの厚み6ｍｍ程度、ブレーキローターの摩耗激しく、パッドと同時交換か？

ブレーキパッドは36か月以内ならサービスプラス（旧）で無償なれど、ローターは有償。

ブレーキを踏み惜しみするとパッドも有償にｗ

　ボディ塗装はかなり固そう、フロントバンパーは跳ね石跡無数なれど、ボンネットは初期に当たった跳ね石傷以外無傷、ボディ側面・後方無傷。フロントウインドーの跳ね石による損傷も軽微。

ボディガラスコーティングはまだまだ効いてます。

今日は大黒行って、軽く洗車しとくかぁ。

昼飯はうな重喰いたい（爆）