赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

午前中は散髪に行って、ようやく頭がスッキリしました。

午後1時からキーパーラボで洗車を依頼して、昼食には回転寿司の銚子丸に行ったら8皿食べて2600円を越した。

ネタの質も大したことなく、デカイだけで仕込みに手がかかっていりわけでもかく、はっきり言ってボッタクリだなと感じた。

一人諭吉1枚〜2枚かかる鮨屋にも行くが、回転寿司とはしょせん味に雲泥の差がある。

回転寿司なら一皿100円の店の方が納得がいく。

鮨と回転寿司は別の食べものである。

次期VW　パサート　B8の詳細が判明しましたね。

インテリアも刷新されVWの持つ最新の装備が搭載されました。

・8代目となる新型は、「MQB」と呼ばれる横置きエンジン車用プラットフォームをベースに開発されたモデルとなる。

・全長×全幅×全高＝4767×1456×1832mm、ホイールベースは2791mmと、79mmも拡大、従来モデルより空車重量を85kg軽減。

・ガソリン直噴ターボユニット「TSI」には、最高出力が125psと150psの2種類の1.4リッターエンジンを設定。最高出力が180ps、220ps、280psの高出力エンジンも用意。220ps仕様と280ps仕様のトランスミッションは、デュアルクラッチ式ATの「DSG」が標準となる。

・ディーゼルユニットの「TDI」には、150ps、190ps、240psの3種類のエンジンを設定。

•1.4 TSI with 125 PS (92 kW) and 150 PS (110 kW)
•1.8 TSI with 180 PS (132 kW)
•2.0 TSI with 220 PS (162 kW) and 280 PS (206 kW)
•1.6 TDI with 120 PS (88 kW)
•2.0 TDI with 150 PS (110 kW), 190 PS (140 kW) and 240 PS (176 kW)
•1.4 TSI plug-in hybrid with 211 PS (155 kW)

・新型パサートには初のプラグインハイブリッド車も設定される。パワーユニットは115kW（156ps）のTSIエンジンと80kW（109ps）のモーターを組み合わせたもので、システム全体では155kW（211ps）の最高出力を発生。また、最大で50kmの距離を電力のみで走ることができるという。

・歩行者検知機能付きプリクラッシュブレーキの「シティーエマージェンシーブレーキング」や、「パークアシスト」、アダプティブステアリング機構である「プログレッシブステアリング」などを装備。

・居眠り運転などドライバーの異常を検知し、最悪の場合には自動ブレーキを作動させる「エマージェンシーアシスト」をはじめ、今回が初採用となる先進技術も多数取り入れているという。