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赤とうがらし(RED PEPPER)のブログ一覧

2015年07月19日 イイね!

ガソリン給油したら…

ガソリン給油したら…貰いました。

ハローキティの絵柄のティッシュ3箱(笑)
Posted at 2015/07/19 16:38:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | かっとび日記 | 日記
2015年07月19日 イイね!

新型 パサート・セダン試乗しました。

新型 パサート・セダン試乗しました。本日、新型 パサート・セダンを試乗しました。

全長4785mm 全幅1830mm 車重1460kgもある立派な体躯にもかかわらず、1400CC4気筒のシングルターボを搭載する8代目パサート。

正式に発売が開始されましたが、ディーラーには6月から車両が置いてあったことはVW車オーナーの方ならご存知でしょう。

日本仕様のハイエンドモデルはディーゼルエンジン搭載となるのは間違いのないところですが、ガソリンエンジン搭載車は???の状態らしく、もしかしたら1.4Lモデルだけになるのかも知れません。

試乗したのはパサート・セダン ハイラインです。エンジンこそ1.4Lと小排気量ですが、装備は8インチナビ標準装備、本革シートはシートヒーターだけでなくベンチレーションまでついて、モビリティタイヤを履き、トランクはパワーゲート式となるなど、装備だけをみれば先進機能満載の高級車です。

VWの次代を担うFF車用のMQBモジュールは軽量化と高剛性さらに室内空間の更なる拡大を可能にしたわけですが、ゴルフよりもパサートの方がその辺りを良く感じ取れると思います。

ポロでは代車を乗り回した経験のある1.4Lターボエンジンですが、1.5トン近くもあるパサートとの組み合わせは試乗前は半信半疑でしたが、走り出してみると街乗りでは十分なパワー&トルクを有しています。

私のようなパワー至上主義のドライバーでも街乗りをする限りではなんのストレスも感じることはありませんでした。

150馬力とはいえ25.5kg・mというトルクは自然吸気の2500cc並のトルクですし、乾式7速DSGの制御がうまく、減速からの再加速もストレスを感じませんでした。

試乗車は18インチホイールを履いていたためか少しサスペンションは固めに感じましたが、ゴルフ7でも感じた静粛性はパサートでは更に磨きが掛かってもはやトヨタ車並の域に達しています。

最近のFF車はトルク制御がうまくなったのでしょうか全くFF車だということを感じさせませんね。

やたら奇抜なグリルデザインが増えてきた昨今のセダン市場ですが、シンプルでスッキリとしたデザインのパサートは長らく低迷してきた日本のセダンとワゴンの市場にも活をもたらす事ができるでしょうか。

久しぶりに力を入れた試乗記を書いてみましたw
Posted at 2015/07/19 16:33:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 赤唐辛子的@試乗記 | クルマ
2015年07月19日 イイね!

今日の大黒PA

今日の大黒PA今日の大黒PAは朝から賑やかです。

湾岸線は海ほたる渋滞がかなり長い列になってます。

大黒PAはとにかく暑い‼️‼️

AMG GTSってもう納車されているのか⁈
Posted at 2015/07/19 10:18:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | かっとび日記 | 日記

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「アウディS3が今頃になってインテリアを梃入れしたようですが、マイナーチェンジしたばかりなのに長期販売継続を見越しての改良らしいので、ゴルフ8も噂通り2035年くらいまで販売継続なんでしょうね。」
何シテル?   08/01 14:59
ようこそご訪問くださいました。 2022.12.23 ゴルフ8Rのオーナーになりました。 ブログのタイトル通り「NO CAR NO LIFE」な人...

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