赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

この3ヶ月程度の間にBMW　M5、M4、レクサスGSFを試乗できたのでスペックを比較してみましょう。

M5とGSFはGTカーとして乗り心地や性格は近いものがありました。

M4はコンペティションを目的に開発されていますので少し他の２台とは性格が異なりますね。

この３台はそれほど実力差は無いように見えますが、最高速度が270-280ｋｍ/ｈの車と300ｋｍ/ｈ超えの車とはじつは格段の差があると思います。

多くのメーカーが最高速度を280ｋｍ/ｈに抑えているのは、これ以上の速度域は格段に危険なゾーンへと突入するからにほかなりません。

300ｋｍ/ｈを超えても安全性を確保できる車だけが踏み込むことを許される領域なんですね。

もちろん300ｋｍ/ｈ超えの経験はありませんので、どこかで体験できる機会がないでしょうかね～。


＜BMW　M5＞
排気量　4394ｃｃ　V型8気筒　Mツインパワーターボ
車両重量　1945ｋｇ（試乗車重量は不明）
最高出力　560ps/5750-7000ｒｐｍ、最大トルク69.3/1500-5750ｒｐｍ
トランスミッション　7段DCT
0-100km/h　4.2秒、最高速度は250km/hリミッター作動（ドイツ本国仕様315ｋｍ/ｈ？）

＜BMW　M4クーペ＞
排気量　2979ｃｃ直列6気筒　Mツインパワーターボ
車両重量　1640ｋｇ（試乗車重量は不明）
最高出力　431ps/7300ｒｐｍ、最大トルク56.1/1850-5500ｒｐｍ
トランスミッション　7段DCT
0-100km/h　4.1秒、最高速度は250km/h（Mドライバーズパッケージ装着時には280km/h）でリミッターが作動。
※リミッター解除すると305ｋｍ/ｈ程度出るらしい。

＜レクサス GS F 欧州仕様＞
排気量4,968cc V型8気筒エンジン
車両重量　1830ｋｇ（試乗車は約1900ｋｇ）
最高出力　477ps/7100rpm、最大トルク54kgm/4800-5600rpm
トランスミッション　8速SPDS（トルコン）
0-100km/h 4.6秒、最高速270km/h