赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

今年もカーマニアの1年は東京オートサロンに始まります。

15日（金）に休みは取ったのですがウィークデイでないと足せない用事があり、17日（日）には重要な用事があるのでTASには16日（土）に行きます。

今年の最大の楽しみは、国内初お披露目となるTOYOTA　FT-1コンセプトです。

次期スープラと言われるFT-1はBMWの次期Z4とプラットフォームを共有するとされています。

2017年には発売となるのでしょうか？なんとか劣化しないで発売までこぎつけて欲しいものです。

再びクーペの時代が到来するのだろうか。

期を同じくして３台のハイパワークーペが登場した。

①BMWは新型M2クーペの予約受付を開始。

・エンジン：3.0リッター直列6気筒DOHC Mツインパワー・ターボ・エンジン
・トランスミッション：7速M DCT
・右ハンドル仕様
・最高出力272kW（370ps）/6,500rpm、最大トルク465Nm（47.4kgm）/5,560rpm
・最大トルクは、オーバーブースト機能により一時的に500Nm（51.0kgm）まで引き上げられる。
・消費税込み価格：770万円

1580ｋｇと少し重いかなとは思うが、例のサブコンをつければ+50ｐｓは簡単だと推測される。
余り美しいクーペとは思えないのと、そもそもセダンが好きとはいえ少々興味を引かれる１台。

②レクサスLC500をデトロイトショーで公開

Fモデルと同じ5L　V8エンジンに驚愕の10速ATを組み合わせたレクサスのニューフラッグモデルとのことだから1100万円超は間違いないだろう。だがこのモデルには興味を惹かれない。

③インフィニティQ60クーペ（V37スカイラインクーペ）をデトロイトショーで公開

エンジンは直列4気筒 DOHC 2.0リッターエンジンに加え新世代の6気筒シリーズ“VR”型3リッターV6ツインターボを搭載する。V6エンジンは最高出力が300hpの仕様と400hpの仕様が用意され、後者はスポーツクーペクラスにおいてトップレベルの効率の高さを誇る。

シャシーのトピックは、駆動システムにFRベースのAWDシステムを採用すること。またダイレクト・アダプティブ・ステアリングが第二世代へと進化し、より自然なステアリングフィールとフィードバックを実現しているという。またハンドリング性能と乗り心地を高次元でバランスさせる新設計の“ダイナミック・デジタル・サスペンション”をオプションで用意する。

なあんと、Q60にはFRベースのAWDを装備し405馬力のハイパワーモデルが登場！
あのブサイクなフロントマスクとつまらん国内自主規制は気に入らないが、もし405馬力バージョンがスカイラインとして発売されれば我が理想的なスペックとなる。価格的には700万を割るくらいだろうか？