赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

湿式６速DSGのオイル交換をすると、オイル６L（本）にエレメントが必要、交換工賃込みで４～５万円かかるらしい。

Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

スパークプラグくらいDIYでできると思い適合品を検索してみると…

純正品しか適合が無いが

ＮＧＫ製らしい

101 905 622A NGK ILZKR8A

ILZKR7Aでも合うのか？

直噴なのでロングリーチの特殊なヤツ

ちょっと国内では手に入らないみたい

また海外通販頼みですか？


PS.1本抜いて調べてみようかと思ったが、

ILZKR8Aはiridium platinumらしいのでNGK推奨交換時期は～100000ｋｍらしい。

ディーラーで交換すると工賃込みで20000円はかかりそう。

特権意識が強い

当然、他人を見下す

非を認めない

気が小さくて他人に冷たく厳しい

まあ、独裁者にありがちなタイプですね。

精査？

家族旅行した観光ホテルで仕事をしたから公務ですか？

そんな詭弁を吐きますか？！

舛添さん

皆さんの身近にもこういう人いませんか？

こういう人に権力を持たせるとやりたい放題し始めて

周りは迷惑千万です。

ディーラーでのオイル交換時に、エンジンからノッキング音が聞こえるとの指摘がありました。

僅かですが、アイドリング時にコッ コッという音が聞こえます。少し前にアイドリング時にガラガラ音が聞こえましたがすぐ治まった記憶があります。

走行中に異音がすることはありません。

色々ググってみたら、タイミングチェーン異音かカムの異音の可能性がありそうですが、調整程度で済むような気がします。

楽観的に考えると、エンジンオイル劣化による油膜切れ症状なら、オイル交換したので様子をみれば収まるかも。