赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

アルピーヌと言えば、フランス🇫🇷のスポーツカーの代名詞みたいなクルマ。

子供の頃に憧れたクルマのうちの一台である。

そのアルピーヌが現代に甦る…

が、発表されたのはなんかアルピーヌのイメージと違う。

なんかやたら丸っこいよね。車高が高くない？

リアハッチから雨漏りがするなどして、やたらオーナー泣かせの歴代アルピーヌだったらしいが、それを我慢するに足りるスタイルが魅力だった。

フロントにかつての名残りを残すデザインではあるが、逆にそれが如何にもノスタルジアを呼び起こそうという意図だけが感じられて面白くない。

いや〜重厚な黒を基調にメッキキラキラのインテリア。

この電動バケットシートは良いですね〜。

取って付けたモバイルのようなナビ画面はどうしても好きになれません。

ナビの操作システムも慣れが必要な感じです。

試乗したGTSよりカッコイイですね〜（╹◡╹）♡

Mercedes-AMGの先進技術の粋を結集することで、Mercedes-AMG C 63 クーペ（以下C 63 クーペ）は350kW（476PS）、650N・m（66.3kg・m）を、Mercedes-AMG C 63 S クーペ（以下C 63 S クーペ）は375kW（510PS）、700N・m（71.4kg・m）を発生。さらに、第三世代の直噴システムであるBlueDIRECTテクノロジーによって、非常に効率的な燃焼を実現。素早いレスポンス、溢れるほどのパワー&トルク、優れた環境性能を実現しています。

昨日届いたトランセンドのドライブレコーダーの作動チェックをしました。

到着後7日が初期不良が原因の交換期限なんで、スイフトのシガーソケットから電源を取ってチェック。

本体はOKだが、何故かiPhoneとwi-fi接続してもアプリが機能しない。

どうやらアプリが古いバージョンだったらしく、再度アプリをインストールしたら正常に作動しました。アプリの名称にNEWと付いているのが可笑しい。

近くのヤナセでAMGの試乗が出来るということで、厚かましく代車のスイフトで行って来ました。

お目当てはGTSです。

1時間待ちということで、待つのと並ぶのが嫌いな私としては珍しいことです。

試乗で混んでいるからか、買わない客に構っている暇はないのか、試乗はあっという間に終わりました。高速試乗はさせて貰えませんでした。

ドライビングポジションは低くて、バケットシートと裏革のステアリングが本格的なスポーツカーを感じさせます。

さすがに500馬力とAWDの加速は素晴らしいです。

ヤナセには苦言があります。待たされても値踏みされても平気ですが…。

試乗前に同意書を書かされましたが、飛び石で傷ついても免責30万円負担だそうです。

今時、同意書の取得や免責分の負担を求められることなど、ポルシェでもBMWでもレクサスでも有りません。

再考された方が良いのではないでしょうか。