赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

運転席の質感はM3と比べると数段落ちるが、パフォーマンスは近いものがある。

エンジンルームも地味だがボンネットの開け方はM3と同じ（笑）

BMW最強の600馬力のエンジン。

ボンネットの開け方はM3とは違い、ボンネット裏にレバーが付いている。

なぜリアのブレーキキャリパーは片押しなの？

M3のエンジンルームを覗くとU字型のカーボンフレームがエンジンの周りを囲んでいます。

このフレームだけでも高そう(^^)

ボンネットを開けるには運転席の右足元にあるレバーを2回引くんですね。VW のボンネット開レバー位置と同じですよ。

1回引いてボンネットの下を探してもレバーが無いので、もしやと見直すと×2と小さく書いてありました（笑）

今日はお台場のBMW tokyo bayでM3の試乗をしてきました。

M4の試乗は以前しましたがM3は初めてです。

お台場外周を一周するコースです。

試乗中に取締りに会った猛者も居るそうですが、今日はジェントルに試乗しました。

やっぱM3はいいな〜❤︎

2週間後にM2クーペとi8の試乗予約してあります。コースの下見は済んだので、次回は試乗中止にならない程度に本気出します(^^)