赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

あくまで体感的なインプレになりますが、M2とi8の加速の感覚が残っているうちに7Ｒと比較してみました。

うーむ

7Ｒもターボが効き出してからはそれほど負けていませんが、踏み始めの加速が負けているような感じがします。

3.0LツインターボのM2、大出力モーターのi8と比べるとやはり2.0Lシングルターボは不利ですね。

２台に近づけるにはやはりブーストドーピングしか無いでしょうねぇ。

M2の後にi8も試乗しました。

お値段1912万円と私の試乗歴最高価格を更新しました！

お約束通り左脚でサイドシルを跨ぎ、腰から身体を右に屈めながら運転席に滑り込みます。

この辺りはGT500のコックピットに乗り込んだ経験が役に立たます(^^)

舐めてましたが、エンジンを回した時の加速はM2に勝るとも劣りません。ステアリングはM2に比べると軽いんですが、なかなかしっかりしてます。

後で調べたらトータル出力362馬力、0-100km加速は4.4秒と数値的にもM2とほぼ同じでした。

幅も広いですが、斜め前方に跳ね上がるドアの先端の高さは180センチくらいありますから、駐車する場所を選びますね。

M5、Ｍ４、M3と過去に試乗してますが、残すM2にお台場で試乗して来ました。

かなりパワーは兄貴達には劣るんですが、その分軽いということでパワー感は十分です。

フルスロットルをくれると直線でも僅かにケツを振ります。

少し試乗しただけでも私好みであることが分かります。

やはりAMGよりはMがいいですね。