赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

突然舞い込んだR420再テスト開始のニュース。

よく考えるとこのニュースは誤報臭くありませんか！？

エンジンはEA888とありますが、やはり市販車でリッター当たり210馬力なんてエンジンは考え難いです。

RS3、TTRSは2.5Ｌターボですし、ポルシェ 718ケイマンSやボクスターSでさえ2.5Ｌです。

トドメは次期A45AMGも3.0Lターボが載って400馬力オーバーと伝えられています。

どこのメーカーも2.0Lターボで400馬力越えの市販車など販売していません。
大きなタービン付ければ簡単に400馬力出るなんて記事は怪しさ満点💯

ニュルでテスト走行中と伝えられる試走車の画像は2.5Ｌエンジン臭い。

来年発表ならゴルフ7Rではなく7.5Rに載せたカムフラージュした試走車が走行してないとおかしくないですか？

そこで以下の仮説を立ててみました。
①R420は発売されるとすると2.5L TSIの可能性が高い。
②7Rの試走車が走り続けるならゴルフ8Rの開発車両の可能性がある。理由は単純にゴルフ8のボディが完成していないから。
③R420計画再開のニュース自体が誤報またはデッチ上げ。

少なくともEA888改良エンジンで420馬力なんて市販車では無いと思います。

深読みすると、Rパフォーマンスを100台限定ながら599万で販売。GTIも限定で装備拡充して450万まで価格アップ。
2019モデルで限定モデルと同じに仕様変更して価格を底上げし、間に何か新型車を入れたいが為の値上げの線も考えられる。例えばポロR。

もしくはゴルフ8の高級化に向けた布石か。アルテオン 発売のこのタイミングで何故？という疑念もある。アルテオン に650万以上のモデル追加投入なんてこともあるかも知れない。

妄想だよ！と一蹴していただいても結構だが、皆さんは如何に考えますか？

VW　アルテオンとAUDI　新型A7を比較した動画です。

継ぎはぎだらけの動画で両車を直接比較しているわけではありません。

サイズこそ大きいもののアルテオンはDクラス、A7はEクラスですし価格帯が違いますから比較するのはおかしいとは思いますが、A5スポーツバックを超えた室内空間を持つアルテオンの正確な位置づけを確認する参考にはなると思います。

カタログデータのパワーが勝っているから・・とか、パワーウェエイレシオやトルクウェイトレシオが勝っているから○○○の方が速いというのはほとんど思い込みの世界です。実測した様々なデータで比較しないと客観的にどちらが速いかなんてわかりません。

アルテオン最大の弱点はパサートと同じインテリアデザインでしょう。もう少しインテリアを差別化しないとメルセデスやBMWに勝つのは難しいのでは？
思い切った価格設定、デザイナーが挑戦した難しいボディラインがもったいないです。

すでに売り切れたそうですが、GOLF7.5R　performanceに装着してあるAKRAPOVIC [アクラポヴィッチ]のマフラーとは・・・元々は2輪用マフラーの専門メーカーだったんですね。そのアクラポビッチが四輪の世界にも進出したわけなんですね。
現在では輸入車を中心に一部国産車のマフラーもアフターパーツとして展開しているようです。


＜ウィキペディアからの引用＞
アクラポビッチ（Akrapovič ）は、スロベニア共和国の主にオートバイのエキゾーストマニホールド、マフラーを製造するメーカーである。
イゴル・アクラポヴィッチが1992年に設立した。当初「スコーピオン」というブランドであったが、商標の関係上アクラポビッチに変更された。ロゴに蠍が使われているのはその名残である。
欧州最大級のエキゾーストメーカーであり、モータースポーツにおいてワークスチームに採用されたり、BMW製のオートバイ等に純正採用されている。


例えばVOLKSWAGEN Golf Ⅶ GTI用
Evolution Line チタン製センターパイプ + リアマフラー + カーボンテール
￥587,520-（税込）

PORSCHE 991 CARRERA/S/4/4S用
Slip-On Line チタンリアマフラー + チタンテール
￥1,379,160-（税込）

アルテオン の6色のボディカラーのうち実車を見ていないアトランティックブルーメタリックの展示車があるということで見て来ました。これで6色コンプリートです(笑)

うーん、やはり濃紺のメタリックは似合わないと思います。

黒、赤、銀、紺は候補から落ちました。

何度か見て復権したのは白です。
黄を買うのは少し度胸が必要ですが、照明によって色々な表情を観せてくれる素敵な色です。

有償色2色が最後に残ってしまいました。
脳内では幸福カラーの黄が次第に勢力を伸ばしてます^ ^














最終候補2色




売れ行きですが、5台売れたという店舗があれば、まだ1台も売れていないと言う店舗もあり全体像は分かりません。

みんカラの登録台数で判断した方が早いかも(笑)

出かけようとしたら斜め掛けしたバッグ👜が落ちた。

何事かと思ったら、ショルダーベルトの止め金具の所の革が切れていた。

もう長いこと使っていて革が擦れて色落ちした部分もあるが、このフォルドオーバートートバッグはお気に入りだったのに…。

修理に出せば間違いなく一万円以上はかかる。

とりあえず安いバッグを買おうかと探して、以前から気になっていたワンショルダー兼リュックの両用使いが出来るバッグを買った。

ブログを遡って調べたら2012年9月7日に入手したコーチ3つ目のバッグでした。1年のうち秋から冬の半年間くらいしか使っていないので、実質2年半くらいしか使っていないんですけどね。いや、休みの日しか使わないからもっと短いか。構造的に弱いな、最近の同タイプのバッグは改良されているのかな？