赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

週間ポストのこの記事おかしいだろ！

国産車だけかと思えば、いきなり36位にゴルフ、66位にフィアット500が登場する。
世界のゴルフはN-BOXより安全性が低いそうです。





ドライバーの高齢化に伴い、車が持つ「安全性能」がますます重大な関心事となっているが、一般ユーザーが各車の安全性能の違いを比較することは難しい。

　しかし、その手がかりとなるデータがある。国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA）が共同で行なう「衝突安全性能評価」である。

　NASVAの試験は、年間の新車販売台数上位の10数車種を対象にしている（同じ車種でも複数のグレードがある場合は、最も販売台数が多いものを採用）。採点は208点が満点で、内訳は「乗員保護性能」が100点、「歩行者保護性能」が100点、そして「シートベルト着用警報装置」が8点となっている。

コイン駐車場の車両制限を見ると以下のような記載がある。

幅1.9m、長さ5m、重量2.5t
改造車、最低地上高が15cm以下の車両、4WD、エアロパーツ(純正品含)及び車体下部にプラスチック樹脂等のカバー装着車は不可



全長、全幅、重量は分かるが、最低地上高15センチは高すぎないか？
4WDが不可なのは最低地上高が高すぎて機械が認識できない場合があるかららしい。

どう見ても普通のコイン駐車場だ。



また、フラップ式のコイン駐車場でエアロが割れるなんてことがあるのか？
どんだけ粗悪なエアロだ！？

ゴルフRの最低地上高は13センチだが、これまでトラブルになったことは無いので無視することにする(^^)

最近はカメラにより車両ナンバーを認識するフラップ等の無いコイン駐車場もある。