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価格が40%高くなり購入者が半減するから400psにはしないのか？
それとも40%高くなるがRS3やA45と直接競合出来るのでコストアップを気にしないで買ってくださいってことなのか？どっちなの？

どうやら、このコメントはジュネーヴショーでの T-Roc Rの質問に付随して語られた内容のようです。同じRを冠してもゴルフRが最強の地位に君臨するという話ですが、300ps以上400ps未満で発売される可能性が高いような気がします。


フォルクスワーゲンの関係者は、次世代（MK8から一部まで）のゴルフRハッチバックが400馬力の長い噂された出力を特徴としないことを確認しました。

フォルクスワーゲンのR部門の責任者であるJost Capitoは、モデルの出力レベルを上げるという要求にもかかわらず、Golf Rを400馬力に引き上げるために必要な変更が既存の顧客層の多くに売却できないことを発見した。

「我々は調査を行ったが顧客はそれを望まない」とCapitoはTop Gearに語った。 「彼らは約300馬力と50,000ユーロ（EUR、または56,500米ドル）以下の値段を望んでいる。400馬力まで動かすには、売上高の50パーセントを失い、そして所有コストを増やすだろう」と述べた。

米国でのGolf RのMSRPは40,395ドルであるので、Capitoの発言は工場から400馬力の能力があるGolf Rを造ることが40パーセント以上その価格を膨らませることができることを意味します、所有コストの増加を気にしないでください。これにより、メルセデス・ベンツのCLA 45 AMGやアウディS4のような低価格でより高い名声を誇るモデルと直接競合することになります。

7代目ゴルフの年齢と12月に8代目ゴルフコンセプトがインサイダーに示されたという報告の間に、今日から不可避の8代ゴルフRの発売までの日数が数えられます。フォルクスワーゲンの取締役JürgenStackmannからの声明が何とかなっても、それはまだ熱いハッチの1つの一体となるでしょう。

「パフォーマンス王はゴルフRのままであり、ゴルフ8 Rは素晴らしいものになるだろう」とStackmannはTop Gearに語った。

Audi RS3ドライブトレインに夢中になった人たちは、この10年前にGolf R400テストミュールの下に隠れていたとされているが、泣く必要はない。第7世代のゴルフはこの世界では長くはないと思われるので、これらのゴルフR（S3）のうちの1つのために動く時間はそれほど多くありません。