赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

今持っている時計と同じシリーズだけどトトロッソとのコラボモデル新発売。

先進の高機能メタルクロノグラフとして進化を続ける「EDIFICE（エディフィス）」から、モータースポーツの世界観をボディ全体で表現したスクーデリア・トロ・ロッソ・リミテッドエディションの第6弾が登場します。

今回のモデルECB-900TRは、12時と9時側にデジタル画面を搭載。針での指針に加えて、液晶での各種情報のわかりやすい表示を可能にしています。また、フルオートダブルの高輝度なLEDライトを搭載し暗所での使用にも対応します。
更に、スクーデリア・トロ・ロッソのレーシングマシンのカラーリングを採用。時字にはレーシングマシンのカーナンバーからインスピレーションを得たデザインを取り入れ、時計全体でボディカラーを表現しています。文字板にはチームロゴ、秒針にはチーム本拠地のあるイタリア国旗の配色を施してスクーデリア・トロ・ロッソとのタイアップモデルの名を冠するにふさわしいデザインとしました。
4時側のスピードメーターをイメージした立体インダイアルと共に、モータースポーツの世界観を体感できる、スクーデリア・トロ・ロッソ・リミテッドエディションの登場です。

https://casio.jp/wat/watch_detail/ECB-900TR-2A/

いや〜このエンジンと8速ATの組み合わせは良いです！

フル加速するとちょっとリアを沈ませて蹴飛ばされたような加速をみせます。

アクセルの反応が凄く良いです。

超狭かった運転席の足元も広くなってます。

ちょっといやかなり見直しました。









ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4324×1864×1304mm
ホイールベース：2470mm
車重：1610kg
駆動方式：FR
エンジン：3リッター直6 DOHC 24バルブ ターボ
トランスミッション：8段AT
最高出力：340ps（250kW）/5000-6500rpm
最大トルク：500Nm（51.0kgm）/1600-4500rpm
タイヤ：（前）255/40ZR18 95Y／（後）275/40ZR18 99Y（ミシュラン・パイロットスーパースポーツ）

これは４気筒モデル

まんまBMWですね。











BMWの初期モデルには多いのですが、リアホイールのインセットが日本の法規に合わせて設定してないので、タイヤはみ出し防止のフェンダーリップが付いてます。

日本仕様がどうなるかわからないが”大人しく”乗るならこんな選択肢もあるかも。












心臓部はA35のハッチバック仕様と同じ2.0ℓ4気筒エンジン。

・最高出力：306ps
・最大トルク：40.8kg-m
・0-100km/h加速：4.8秒
・最高速度：250km/h

0-100km/h加速は、ハッチバック仕様に0.1秒の遅れを取るタイムとなっている。駆動力は、7速デュアルクラッチと4マティックを介して、4輪に伝達。フロントとリアのトルク配分は、100：0から50：50の範囲で走行状況により変化する。

サスペンションは、前がマクファーソン・ストラット、後ろがマルチリンク式。オプションでアダプティブダンパーを設定することもできる。ホイールは18インチだ。

オプションのAMGエアロダイナミクス・パッケージを選ぶと、フロントスプリッター、リアのリップスポイラーが搭載される。