赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

愛車の点検、ECU再学習の待ち時間にゴルフ8の試乗を進められたので試乗させてもらいました。

試乗車はRラインでしたので1.5Lハイブリッド、リアサスはマルチリンクです。足回りは結構硬いです。ロードノイズはあまり抑えられてなくてけっこう煩い。

スタートはモーターで行うので凄く力強くスムーズです。そのまま踏み込むとただの1.5Lエンジンでした（笑）

皆さんが仰るほどインテリアは悪くないと思います。ライバル車と比較しても劣ってはいない。
室内の照明は全てLEDになりました。リアシート下にもフットライトが付きました。

グローブボックス裏のヒューズボックスへのアプローチが楽になりました。しかし、ヒューズボックスが横向きになっているしエアコンフィルターの形状も変わった？

オーディオはUSBメモリーを使えるそうです。但しusb type-c変換アダプターが必要です。安全装備、快適装備は最先端です。

ハーマンカードンのオーディオは何故電動スライディングルーフとセットオプションなの？

先週の日曜日にエンジンが不調になりRaceChipを外し直結アダプターに交換。
しかし、低速走行後に止まったらアイドリングストップをOFFにしているのにエンストしました。

今日、また渋滞中にエンストしたので、スロコンを外して暫く走行していると、また低速で息つきしてからエンスト。
再始動後に今度はEPCが点灯してセーブモードに入ったので路肩に寄せて再始動。その後はACCスイッチOFFなのにACCエラーが点灯。

こりゃいかんという事でディーラーに緊急入庫して診断機にかけて貰ったところ、空気量が規定値より低いというデータが残っていたとのこと。

今日のところは、RaceChipのハーネスを外してECUの再学習をして様子を見ることになりました。

低速時に空気量が少ない？まさか。
明日エアクリーナーの汚れを確認してみよう。