赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

何故ブレーキを強化しないのかと聞かれると、

①先ずサーキットは走りません
②キャリパーだけを6podに換えても制動力は大して変わりません
③ビッグキャリパーセットは高価です
④カーボンローターに換えても耐フェード性能が上がるだけです
⑤制動力を上げたらタイヤのグリップ性能も上げないと意味ありません
⑥ABSとのミスマッチが起こる可能性があります(ホイールロック気味になる)
⑦以上が自分の走行条件から経験的に導き出した結論です。ホイールロックやジャダーは嫌なものです。パワーを上げ過ぎると条件が変わってくるので再考が必要でしょう。

逆に低ダストで効きが純正と全く変わらないブレーキパッドなんてのは嘘です。そんなこと出来たらメーカーが採用してます。
私は常温から550℃まで摩擦係数0.4以上を保てるブレーキパッドでローター攻撃性が低いものが理想です。ダストはある程度は仕方ないですが鉄粉が多いのは駄目です。
危機回避には初期制動の強さがものを言うと考えてます。