赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

殆どの踏切事故は歩行者や運転者の故意の侵入または安全確認ミスにより起こっている。
先日の南海電鉄の踏切遮断機の誤作動は南海電鉄の保守の不備によるものだが、信号と遮断機に頼りすぎている車の運転者にも非がある。何故なら踏切では左右の安全確認をしなければならない。今回の事故は車の運転者がちゃんと停止線の手前で左右確認していたら回避出来ていたかも知れない。それにしても南海電鉄は杜撰だ。

踏切を通過しようとするときは、踏切の直前（道路標識等による停止線が設けられている場合は、停止線の直前）で一時停止し、安全確認をした後でなければ進行できません。ただし、信号機が設置してある踏切で青信号に従う場合は一時停止をせずに進行できますが、その場合でも安全確認は必ず行う必要があります（道路交通法第33条第1項）。