赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

V35セダンのフロントパイプ（触媒の後ろのパイプ）です。クーペやＺ３３とは形状（集合位置）が違います。

V35の純正スタビブッシュです。
写真で表面が汚く見えますが、劣化しているからではなく、固形ワックス（蝋）が塗ってあるためです。

プリマイナー後のV35セダンの純正スタビライザーです。
MC前クーペ、MC前Ｚ33（コンバーチブルを除く）と全く同じものです。

前外径：φ34mm、後ろ外径：φ21mm

ＬＭＧＴ４のセンターキャップは大きく分けて２種類あります。
平皿タイプと従来の深皿タイプです。更に深皿タイプにはＲＡＹＳのロゴ入りと無地があります。
　私は平皿タイプが一番似合うと思ったのでこれに決めましたが、ちょっと心配だったのが、ハブの頭が邪魔で深皿タイプしか付かないのではないかということです。これについてはメーカーも情報を持っていなかったようです。
実際ホイールを取り付けた状態を見ると、フロントは全く問題なく、リアは６ｍｍくらいのクリアランスしかありませんけれども、何とかギリギリＯＫのようです。(^。^;)フウ

　ワーウィック・メッシュの買取価格事前調査を4店で行ったところ、価格は15000～30000円と大きな開きがありました。
同じ会社でも店舗により差が出るようです。
　要するに、基準みたいなものはなく、ブランド、在庫状態、買取品の程度（傷、歪み）を見て、感覚で決めているようです。
　脚で探さなきゃ高くは売れないということですね。結局、黄色帽子のセコハン店で、状態が良かったのか30000円以上で買取してもらえました。
　ネットオークションなら・・・という期待もありますが、これだけの大物は捌くのにも荷造りにも労力が大変です。