赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

遂に３月も今日で終わり、明日から２００６年度突入です。
　間もなく私のホームページ（表）が77777のキリ番を迎えます。
　最近ブログ（裏）のほうが面白いので、ＨＰの更新を怠っていますが、放置していてもカウントは進んでいるようです（笑）
77777のキリ番踏んだ方には・・・その日は「ラッキー」なことが起こるかも（ｗ

　奥多摩から帰り、気分転換にレクサスへ寄ってきました。
　お約束の通り、プレミアムライトブルー（450ｈ専用色）のＧＳ４５０ｈに試乗させてもらいました。
　　４５０ｈといっても、エンジンは３５００ｃｃでモータを加味して４５００ｃｃ相当ということなんですね。
　
　試乗したモデルはフルオプションで、50ｋｍ/ｈ以上で車間距離を自動保持するプリクラッシュセーフティシステム等のスイッチがステアリングにてんこ盛り（笑）
　スタートボタンを押しても、照明がつくだけ・・・エンジンは始動しません・・・不思議な感覚です。アクセルを踏むとモーターでスルスルと動き出します。スピードが上がるとエンジンが始動しモーターと併用、更にスピードが上がるとエンジンだけに切り替わります。

　モーター作動時は当然として、エンジンもすこぶる静かで異次元感覚です。ロードノイズもほとんど聞こえません。この辺りはＦＵＧＡ450ＧＴとはえらい違いです。
　サスは柔らかめの感じがしますが、重量級の車重のため重厚感があり、乗り心地はすごくいいです。この減衰力制御サウペンションは昔のエアサスに似ている様な気がします。

　さてその加速ですが、アクセルを踏み込むとヒューンと言う音と共にノンショックで100ｋｍ/ｈまであっという間です。ステアリングの操舵感は軽めですが、けしてふらふらとしたものではなくリニアで、直進性も良いようです。ただオルガン式のアクセルペダルはどうも好きにはなれません。

　総合的に非常に静かで乗り心地のいい車ですが、自分でドライビングするよりリアシートに座りたい車だと思いました。

　今年の秋に発売となるＬＳのハイブリッドはやや遅れてのデリバリーとなるそうですが、その価格は1000万円を超えるそうです。ＬＳの納車待ちは６ヶ月以上となりそうで、数ヶ月前に先行予約を受け付けるとか。
　それを考えると、770万円のＧＳ450ｈでも充分だと思います。

　あ、それからレクサスの営業マンは全員、新車種発表前になんとＦＩＳＣＯを貸し切って試乗をしているのだそうですよ～～～。もちろんペースカーが先導してですが・・・。

　伊藤忠商事が、全国の一般道の休憩施設「道の駅」の支援事業を本格化させるんだそうだ。

　道の駅は、オフの集合場所や休憩所として利用することも多い場所だが、店舗で販売している物と言うと、農協の物産販売所的な色彩が強い。けっこう立派な施設も多いのだが、利用状況を見るとなんか勿体無いなという感じのところも多い。
　商社が支援することにより、利用しやすくなるのなら非常に歓迎すべきことだと思う。

以下記事の内容

　伊藤忠商事は特産品の販路を広げるため、年内にも通信販売や都市部でのアンテナショップの開設などに乗り出すことを検討している。

　現在、道の駅は全国に約８３０施設あり、主に市町村が母体となって運営している。しかし、施設ごとに集客力や収益力の差が大きく、公道の休憩施設という利点を生かし切れていない施設も多い。

　伊藤忠は「道の駅全体のブランド力の向上」を目指して、まず２００４年８月に岐阜県東濃地区の九つの道の駅連合会と提携。昨年１０月には社内に専門部署「未知倶楽部室」を設置し、インターネットによる道の駅の情報発信や道の駅の駅長向けの経営、接客セミナーなどを行ってきた。現在、全国約７０の道の駅と提携関係にある。

　今朝秩父に行こうかカレストに行こうか迷った挙句、カレスト幕張に向かって出かけました。
　カレスト幕張ではＩＭＰＵＬフェアが開催されており、エアロやホイールなどが特価。「IMPULコンピューター体感祭り」が行われていました。市川、船橋が混んでおり、到着したのは昼前。

　着いて直ぐ知り合いを捜したところ、じゅげむ２さんが洗車を終えて、ゲートから出て行かれるところでした。で、反対側のゲートから再度入ったところでたまたま見つけていただいたようです。

　はて？もうお一人は？一足遅かったか！
・・・と思ったら、せっかく来たのでニスモシートのコキコキ症状について相談しようと立ち寄ったサービスフロントで、エキマニ付けたＶ３５の方はキャンセルされましたと聞きました。

　ニスモシートの症状が収まらないことを告げ、相談の結果、ニスモシートを返品して、差額を払ってレカロシートに交換も可とのことだった。念のため現状を見てもらい、ブラッケットを再度締め直してもらって、テスト走行したところ、何故か症状が治まってしまった（笑）
　ただ、こういうものは後で再発することもあるので、そうなったらレカロに交換するしかないと思います。

　ＩＭＰＵＬフェアで置いてあったＺ３３デモカーに装着されたＩＭＰＵＬシート（同一品）を見せてもらいながら、コキコキ症状の事例がないか聞いたところ、そういう事例は無いということであった。

　で、質問に答えてくれた人は、なんと以前世田谷ショールームで会った金子部長の息子さんでした。
　ＧＴ５００の初戦は残念でしたね・・と話題を向けたところ、レースの話やドライバーのストーブリーグの話に花が咲いてしまいました（笑）　けっこう裏話が聞けて楽しかったな♪

レーナビは遂にフルカラーＥＬディスプレイの時代へ
その名はＡＳＳＵＲＡ（アシュラ）！
セルスターの2006年春の新作です。

だんだんオモチャ的な印象が強くなってきましたね（ｗ
大人のオモチャ・・・

　私は同社のレーナビ１５５ＧＲを愛用しており、無料データ更新に昨日出したばかりだが、値段のこなれた１年後にＡＲ-６０ＳＥに買い換えようかなと思っています。（これまで毎年買い換えていたけど、少しは大人になったね私も　自笑）