赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

ということで、２日目の今日行ってきました。

　駅前の小型店舗に１１時半に入ったら満員・・（ｹﾞｹﾞ）

　しばらく待って、「牛丼　大盛　つゆだく！」てオーダーしましたが、この５日間は牛丼しかやっていないみたいｗ

　紅ショーガをたっぷり乗せて、一味もたっぷり振りかけて、「いただきま～す！」

　ん～！懐かしい味です！

　オーストラリア肉と違ってパサパサしていません。

やっぱり、牛丼の吉野家だね。

　世界初ってところがいいですね。スバル・ボクサー・ターボディーゼル、うん、なかなか”パンチ”のあるネーミングです。　

　スバルは29日、開催中のパリモーターショーで、2008年デビューを予定している世界初の水平対向4気筒ディーゼルのスケッチ画を発表した。

以下、スバルヨーロッパ、池田浩幸社長のスピーチから---

「現在、世界初の水平対向ディーゼルエンジン、スバル・ボクサー・ターボディーゼルを市場導入に向け独自で開発しております。未だ開発の途中段階ではありますが、本日はその一部をご紹介いたします」

「 水平対向エンジンは、対向するピストンが互いの振動を打ち消しあうとともに、クランクシャフトを左右から剛性の高いブロックで挟む構造により、構造的に高い気筒内圧力に耐える強度を備えています。ディーゼルエンジンとも大変相性が良いのです」

「 加えて、非常に薄いジャーナルをもつクランクシャフトと、タービンをシリンダーブロックの下部に配置することにより可能となった『低重心』『低振動』『高剛性＆コンパクト』なエンジン。それがスバル・ボクサー・ターボディーゼルエンジンです」

「来年のジュネーブショーの頃には皆様にエンジンの具体的な姿をお目に掛けたいと考えております」

　昼ごろから雨が降ってきたＦ-１リゾート秩父からの帰りは、川越を通る道を選択（バカナビがね）。

　快調に、国２９９号を抜け、日高の手前で渋滞が・・・。あちこち迂回したものの、また川越で渋滞。

　今日は、日高から川越で何かあったの？

　４時間弱もかかってようやく帰宅。　チカレタビ～

　途中は大雨だったし、５時過ぎには真っ暗だし。

　しかし、横浜のＳ.driveはドライではグリップがちょっと劣るが、ウェットでは断然いいね。安心して土砂降りの中でも踏める。今更ながらに感心したね。

　シューマサシさんのクーペと２ショット・・・になっていませんね（笑

　Ｆ-１リゾート秩父に向かう道には、いたるところに「クマ注意」の看板が・・・（汗

　本当にクマが出るんでしょうか？　

　未だに、秩父でニホンザルやウサギ、タヌキは見たことがありますが、まだクマはありません。