赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

　この”新型IS-Fスポーツパフォーマンスセダン”とは、Ｖ８を積んだＩＳ５００に間違いない。

　そして、”新型スポーツコンセプトカー”とは、東京モータショーでお目見えしたコンセプトモデル　レクサスＬＦ-Ａをより市販バージョンに近づけた、トヨタスポーツに違いない。

　いよいよトヨタも、来るべきハイパフォーマンスカー戦争用のウェポンの発売に向け本格的に動き出したわけだ。

　これに、新型ＧＴ-Ｒ、新型Ｍ３、新型ＲＳ６等を加えて、２００７年はハイパフォーマンスカーが続々登場する。　いや～楽しみ、楽しみ♪

ところでこの写真を見て、マフラー片側２本出しを連想するもんかね？　Ｖ８だぜ、Ｖ８！


　レクサスは、来年の1月7日から21日（1月7日～9日：プレスデー、10日～11日：関係者招待日、12日：チャリティプレビュー、13日～21日：一般公開日）まで、米国デトロイトで開催される2007年北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）に、新型IS-Fスポーツパフォーマンスセダンと新型スポーツコンセプトカーを出品すると発表した。
　新型IS-Fと新型スポーツコンセプトカーの詳細は、2007年1月8日（月）11時25分（現地時間）から行われるレクサスのプレスカンファレンスにて発表される。また、プレスカンファレンスの模様は、レクサスのウェブサイト（http://lexus.com<英語のみ>）で配信される予定。


　

　鬼が笑うかもしれませんが、年明け最初のイベントは「TOKYO AUTO SALON 2007 with NAPAC」ですね。

来年は、2007年1月12日(金)、13日(土)、14日(日) の３日間、幕張メッセで開催されます。

avexからＴＲＦ、ＭＯＶＥ、ＡＡＡ等が参加してのイベントもあるようです。



駐車場は、千葉マリンスタジアムが安くていいですよ。

航空会社の1/1の運賃１万円と同じようなものですね。でも、ＥＴＣの普及率も70％とかいいますから、午前6時から午前9時の間に集中しちゃうんじゃないでしょうかｗ


　NEXCO中日本・横浜支社は、お正月の帰省Uターンによる東名高速道路（上り線）の交通混雑緩和を目的として、ETCで利用する人を対象に通行料金の割引を行う“東名お正月限定早朝割引”を実施すると発表した。

　　この割引は、平成19年の1月2日から4日までの3日間を対象に、午前6時から午前9時の間に、ETCを利用して、対象として設定された入口料金所から流入し、対象となる出口料金所から流出をする場合に適応される。この条件を満たした場合、通常料金から約50％の割引を受けることができるというものだ。

　なお、対象入口は厚木、秦野中井、大井松田、御殿場、裾野、沼津、富士、富士川SA、清水、静岡で、対象となる出口は、東京、東名川崎、横浜青葉、横浜町田となっている。ぜひこの割引を利用して得をするとともに、渋滞緩和に一役買いたい。

　そもそも、何故に道路特定財源の一般財源化に反対するかというと、日本の自動車関連税率は異常に高いわけだ。

　自動車関連税率を引き下げるべきなのに、道路特定財源の一般財源化をしてしまったら、引き下げなど出来なくなってしまう。

　歳入全体から考えれば、美味しい財源ではあるわけだが、歳入が確保されさえすれば良いというのは、民主国家の政府が考えるとこではないだろう。

　ましてや、国や地方公共団体の無駄遣いはいっこうに減らず、その醜態のみがクローズアップされているのだから、署名が１０００万名を突破するのも無理ないだろう。

　国が襟を正しもせず、道路特定財源の一般財源化に民意が傾くことなどあろうはずが無い。

Ｖ３５スカイライン　Ｍ３５ステージア　ＮＡ用 サクションキット（純正エアクリーナー対応）だそうです。