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赤とうがらし(RED PEPPER)のブログ一覧

2007年08月31日 イイね!

モータースポーツジャパン2007

モータースポーツジャパン2007  MEG@WEBのトヨタF1カースペシャル走行イベントとの併催なんですが、今年もモータースポーツジャパン2007がお台場特設会場で開催されるようです。

9月23日(日) 祝日 | 9:00~17:00
9月24日(月) 振替休日 | 9:00~17:00

開催場所:東京 お台場 特設会場
会場:青海地区NOP街区(青海臨時駐車場)

入場:無料(一部有料エリア検討中)

 昨年は暑いのと待ち長いのとで懲りましたが、最近はこういうイベントがないし、トヨタF1カースペシャル走行イベントもあるので、23日に行く確立はかなり高そうです。

 ホンダF1デモ走行も去年見逃したしね。人垣で見えませんから~~~。

 トヨタF1カースペシャル走行イベントの方は、去年は整理券を配っていたような気がします!?
Posted at 2007/08/31 15:42:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | こんなもの見つけましたw | クルマ
2007年08月30日 イイね!

MEGAWEB F communication 2007

MEGAWEB  F communication 2007
 MEGAWEBに於いて、来る9月23日(日) F communication 2007 トヨタF1カースペシャル走行イベントが開催される。

 もちろん、FSWの日本グランプリ開催に合わせてのイベントなのは言うまでもない。

デモンストレーション走行のほか、ヤルノ・トゥルーリのトークショーも開催される。

入場は無料だ。
Posted at 2007/08/30 19:52:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | こんなもの見つけましたw | クルマ
2007年08月30日 イイね!

youTUBE(ようつべ)にライバル登場


 投稿動画サイトもしだいにアンダーグラウンドな存在から陽の当たる場所に出てきますね。逆に面白みが薄れていくとつまらないので、著作権団体は投稿動画サイトに妥協案を提示して欲しいですね。

 winMXのようなP2Pソフトの著作権違反取締りも強化しようとしていますが、ネットワーク全体を取り締まるなど、膨大な労力と費用を要するのは確かなのですから、単なる見せしめ的取締りをするより、合法的な妥協策を求めていった方が良いと思うんですよね。


 米メディア大手ニューズ・コーポレーションとNBCユニバーサルは29日、映像ソフトを無料配信する新たな動画サイトの名称を「フル(Hulu)」とすることを明らかにした。

 米検索大手グーグル傘下の動画投稿サイト「ユーチューブ」に対抗する。夏ごろとしていた当初予定より遅れたが、10月までにテスト運用を始める。

 ニューズやNBCユニバーサル傘下のハリウッド映画大手やテレビネットワークのコンテンツを活用。マイクロソフトやヤフーなどインターネット関連大手とも協力して、利用者確保を目指す。
Posted at 2007/08/30 15:37:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月30日 イイね!

新型アウディA4

新型アウディA4
 アウディは9月のフランクフルトショーで、新型A4を出展すると発表した。

 まず注目すべきはエクステリアデザインだろう。新しいアプローチによるシングルフレームグリル、同じく新しいグラフィックが採用されたヘッドライト、それにプレスラインが強調されたサイドビューなどは、今年3月のジュネーブショーでお披露目された新型A5に共通する特徴。現行モデルよりさらにスポーティさが引き上げられている印象だ。

 なんだか、A6に似た端整な感じになりましたねw
おまけに、ヘッドライト下にLEDのアイラインが入り色気が出ましたw


 ボディサイズは全長4700mm×全幅1826mmで、現行モデルよりひと周りほど大きくなっている。さらにフロントオーバーハングを短縮することで、タイヤがボディの四隅に位置する安定感の高いフォルムが実現している。

 アウディにしてはこじんまりとしたサイズに収まりましたね。オーバーハングを短くしてタイヤを四隅に配置するというのは最近では良く使われる手法ですね。

 新採用のアウディス ダイナミック ステアリングは、速度に応じてステアリングの重さに加え、ギア比が切り替わるシステム。これにより低速では軽くクイック、高速では直進性を重視し、手応えのある特性となる。

 速度に応じて舵角が変わるシステムは他社でも高級車には採用されていますね。

 エンジンは、ガソリン仕様が1.8 TFSIと3.2 FSIの2タイプ。ディーゼルも数種類用意される。このうち注目は、3.2 FSIに搭載される新開発の3.2リッターV6 。同システムは、アウディの最新エンジン技術である“アウディ バルブリフト システム”(可変バルブリフト機構)が採用され、高出力と低燃費を実現。最高出力は265psと現行モデルより10psアップしながら、燃費は約10.9km/Lを実現している。

 エンジンは代わり映えしませんが、BMW3やベンツCといったライバルを見据えて3.2V6はパワーアップしたようです。“アウディ バルブリフト システム”というのも日産のVVELと同じようなシステムですね。今後はこういう可変バルブリフト機構が主流になりそうです。

 写真を見る限りけっこう好みの方向にシフトしましたね~。でも、クアトロは高いなぁ。
Posted at 2007/08/30 15:09:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 赤唐辛子的@carレヴュー | クルマ
2007年08月30日 イイね!

V36クーペ ポップアップエンジンフード&VVEL

 いつの間にかV36クーペの特設サイトが公開されていた。

特設サイトでは、ポップアップエンジンフードとVVEL(ブイベル)の性能紹介ムービーが公開されている。

 
Posted at 2007/08/30 00:15:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | 赤唐辛子的@carレヴュー | クルマ

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