赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

　仕事で近くまで行ったので、ちょっと回り道して日産本社に寄ってきた。

　ショールームには６台のＶ３６クーペが置いてあった。それから外のお立ち台に１台（笑）　外の１台はなにやら撮影中。でも、モデルはオバサンだったぞ。

　運転席に乗り込もうとすると、1390ｍｍという車高はやはり低いと感じる。多少もぐり込む感じがする。

　内装が黒だと、座ってしまえばセダンと変わらない感じだが、シートを一番低くすると足を前に投げ出す感じとなる。フォーブインテリアも写真ほどの華やかさは感じない。

　これだと、よほど長身の人以外はフロントの見切りが全くできないと思うので、少し高さは調整する必要がありそうだ。電動チルト＋テレスコが付いているので調整はしやすい。シートポジションに拘って、ベストポジションが決まったらメモリーすると次からはいつもベストポジションとなるのだからこの辺はいいなと感じる。

　さて、リアシートはどうだろうか。フォーブインテリア車を選び、先ずドアを開け、次に助手席の左肩上にあるスイッチを押すとシートが電動で前へゆっくりと動く、同じ部分のレバーを引いてシートバックを前に倒して、乗り込むわけだが結構大変な作業だ（ｗ

　座ってみると座り心地はまずまず、しかし深く座ると頭がリアガラスに当たる。浅く座って見上げると、頭上にはリアガラスがありショールームの天井が見える（爆）　降りるときは乗る時よりも大変だ。

　やっぱり、子供用かイマージェンシーにしか使えない完全な２＋２と考えたほうが良い。

　全体的に内装の出来は良い、Ｖ３５よりはかなりお金がかかっているｗ　気がついたことは、去年のセダンの発表時より外板の合わせもインテリアのパーツの合わせも良くなっているような気がする。

　販売店オプションのリアスポは是非付けたい。リアゼロリフトとなる上に、トランク上のメッキ部分が隠せるし、Ｖ３５のときほど大げさでなくいい感じだと思った。

　それにしても、ショールームにいるのは年配者ばかりだ。

　その後、旧三菱自動車工業本社のあった田町ビルの前を通りかかると、シルバーのエボＸが置いてあった。ＧＳＲのＭＴ標準仕様だ。

　標準ホイール＋タイヤはやや迫力に欠ける。室内は窓から覗き込んだだけだが、フォルティスがベースだから仕方ないのであるが、質感（材質自体）はやはりＶ３６クーペにかなり劣る感じがする。赤い塗装のブレンボもシルバーの曙キャリパーに見劣りがする。　

　まあ、インテリアの質感で選ぶ車ではないし、プレミアムパッケージを選択すれば、Ｖ３６とはまた違う喜びもあるだろう。

　４気筒エンジン搭載車であるので、フィールは試乗するまで分からないが、その走行性能だけはＶ３６クーペをも凌駕するに違いない。

さて、エボＸも昨日発表されました。

Ｖ３６クーペも本日発表されました。

次は、明後日のレクサスＩＳ-Fですね。

お値段は如何に？　ＧＴ-Ｒみたいに桁違いの維持費は要らないよね！？

う～ん、東京モーターショーも次第に近づいてきました。

秋はツーリングのシーズンですね～

ニスフェスは行かないと思うけど、トヨタもホンダのフェスタもあるし、年内クルマ漬け～～

新年のオートサロンも行くぞ～～～


しばし、トゥルー・コーリング観ま～す

　Ｖ３６スカイラインクーペは思ったより高いですね。

370ＧＴがセダンのtypeＳＰよりやや安い369万円。

typeＳＰだと４４７万円ですか。

まあオプション積み重ねてみないと総額ではわかりませんけどね。

　ちなみに、セダンでシミュレーションしたときは、オプションがちょうど１００万くらいで、車両+消費税で４８０万円くらいだったと記憶しています。

　さて、いくらになるのかな？　ベースで比べるとエボＸといい勝負ですかな？



　typeＳＰ　５ｘ－ＡＴでシミュレーションしてみたら、オプション１５点、913,000円で５３８．６万円でした。諸経費４０万加えると総額５８０万円くらいですねｗ

値引きはあるでしょうが、もう独車のＤセグメントの中位グレードとは差は無いですね。

　あれだけさんざん露出しておいて、今さらという感じですが、明日10/2はＶ36クーペの発表ですね。

　販売店のウィンドウに先行予約開始の大きな貼り紙がされていますが、予約状況はどうなのでしょうね。

　私が買うなら７速ＡＴに変更されてからにしますけどね。

　室内色は２種類（フォーブとブラック）と思い切りましたが、北米仕様にあるシルバーがあってっも良かったのではと思います。

　すっかりＧＴ-Ｒで白けてしまった感じですが、Ｖ３６クーペのリアスポは国内仕様にも用意されてるのでしょうか。国内ではまだ見たことはありませんね。

　エボＸよりは大人っぽい感覚のＶ３６ですが、また更に購入者の年齢層が上がるのでしょうか。
　
　「スカイラインブログ」は10/2（火）11時までサーバーメンテナンスとなっているので、どうやら１１時前に発表記者会見が行われると思われます。

今日から１０月です。今日から下期です。今年も残すところ３か月です。

ようやく、ランサーエボリューション Ｘが発売となりました。


さっそく、公式サイトの購入シミュレーションをやってみたら、
　
ＧＳＲ　TC-SST　車両単体価格３７５万円（消費税込）に、


オプションの欲しいもの全部付けてみたら、


なんと、


諸経費込み総額


















５５７万円！！　となりますた（爆）

メーカーＯＰ　８５万円（プレミアムパッケージ、ＨＤＤナビ）
販売店ＯＰ　　５８万円（エアロキット他　い～ぱいｗ）


重そう・・

真面目にやると512万円でした～♪