赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

最近ふと思ったこと。

ハンバーグはよく食べに行く。

もっぱら、某外食チェーンの大俵ハンバーグがお気に入りｗ

でも、ステーキは外で食べない。

サーロインステーキは安価なステーキハウスもあるが・・・・。

そーいえば、我が家の食卓に”アレ”が上がらないようになったのはいつのことだろう？

外でも食べなくなった。

いつからなのか、あまりに昔ではっきりと覚えていない。

現在、我が家の食卓の上がるのはスーパーの輸入牛の安売りステーキばかり。

だから、セシ○ム汚染の肉に関してはまず心配ない（爆）

私の牛ステーキ肉の部位の好みは、フィレ（ヒレ）なんです。

昔は我が家の食卓にもフィレステーキが定番。

外でも、好んでフィレステーキを食した。

　しかし、いつのことからか食卓には上がらないし、手軽に食べに行けるステーキ専門店も無くなってしまった。

　先日、ホテルのパーティーでフィレ肉（ステーキではない）を食し、やはり旨い！と感じたのをきっかけに、こんなことを思ってしまった。

　輸入肉でもいいから、手軽にフィレステーキが喰いたい！！

貧乏は敵だ！　打倒貧乏！！

昨夜はレイトショーで「トランスフォーマー　ダークサイドムーン」（3D字幕版）を観てきました。

ディセプティコンの地球侵略での目まぐるしい戦闘シーンでは、３Dであることも忘れてしまってましたが、とにかく凄いVFXです。

ストーリーが単純・・？　

いえいえ

青年の苦悩　

美人の彼女との恋愛

恋敵　

人類との決別

共闘　

いろんなエッセンスが詰まっていましたよｗ

後半のVFXは圧巻！！

まあ、細かいこと言わないで、迫力のの3Dで楽しみましょう。

458イタリア（ディーノ）、コルベット・スティングレイコンセプト（サイドスワイプ）、クラシックカー等も登場し、カーマニアにはそれだけでも楽しいはず。

今回のオススメキャラはシボレーインパラの”レッカーズ”。

あんな危険な状態で、絶対に死なない主人公以下の主要登場キャストは既にスーパーヒーローですがｗｗｗ

赤とうがらしの評価：★★★★☆　星よっつですｗ

モータースポーツの最高峰、F1。オープンスタイルのコクピットへの落下物が、ドライバーにダメージを与えるのを防ごうと、FIA（国際自動車連盟）が取り組んでいる。

FIAのアイデアは、ドライバーの頭上を戦闘機のようなキャノピーで覆うというもの。これにより、レース中に他のマシンから外れたタイヤなどの部品が、ドライバーを直撃するのを防ごうというわけだ。

FIAは15日、ポリカーボネート製キャノピーの試作品を使った衝撃耐久テストを公開。重さ20kgのタイヤ＆ホイールを225km/hの速度でキャノピーにぶつけた。試作品は衝撃に耐えている

　最初の頭上がオープンになっているウインドシールドタイプは衝撃に耐えられず、2番目のJETキャノピータイプのカバーは完全に衝撃に耐えています。

　近い将来、F1は現在のオープンタイプからクローズドタイプになるのでしょうね。

併せて、むき出しのタイヤにもホイールカバーが付くのでしょうか。

すると、GT5に登場するレッドブルのマシンが未来のF1の姿でしょうか。

　この日産GT-Rは、米国オハイオ州のスィッツァー・パフォーマンス・イノベーション社がチューニングした1台。3.8リットルV型6気筒ツインターボは、オリジナルの530psを大きく上回り、最大出力850psを引き出すモンスター。

　一方、スズキが海外市場向けに発売しているGSX1300Rは、排気量1340ccの直列4気筒エンジンを搭載。最大出力は198psを発生。

この両者が、0-400mと0-1600mの加速競争で対決。　

その結果はコチラ

　米国シカゴのAMSパフォーマンス社が手掛けた3.8リットルV型6気筒ツインターボは、ブーストアップなどのフルチューンを受け、最大出力1309ps、最大トルク137.6kgmを獲得。

　0-400ｍ加速はなんと9.05秒（266ｋｍ/ｈ）。