赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

　原宿でA8やA7は見てましたが、A6はまだ見ていなかったので、仕事の合間にちょっくらショールームを覗いてきました。

　展示車はV6　3.0Lスーパーチャージャ付の上位モデルでした。

　先ず外観を見ると、全長4930ｍｍ、1875ｍｍの車幅のボディは隅を絞ったり、角を削り落とすことをしていないので、何ともデカイという印象しか残りません。異形ヘッドライトが遠くからでも新型だとすぐ分かる特徴ですね。

　インテリアは基本的に、日本では先に登場したA7と共通ですが、先代と比較すると格段とゴージャスになった印象を受けますが、車幅の割には広さは感じませんでした。

　どうしても、最近のアウディの縦置きエンジンモデルでは、右ハンドルの運転席は足元が狭苦しいのですが、慣れてしまえばそれほど気にもならないかも。

　素で８３５万円もするので当然な気もしますが、この上位モデルはレクサスの上位車種並みに装備も充実してます。これは益々レクサスは販売面でキツイかも。

　相変わらずオプションが高いですけどね。６１０万円の2.8Lモデルに、フルオプションを組むと、なんと８５０万円越えｗ

　ホイールベースは後席の余裕をもたらすに十分な長さでしょう。

　機会があったら、是非V6　3.0SCモデルに試乗してみたいと思います。


追記

　やはり、この車は3.0Ｌと2.8Ｌとでは装備が格段に違いますね。値段の差は排気量の差によるパーツの差額だけではありません。

　それと、リアシートのニースペースは十分なのですが、シートの座面の長さが短くて膝の裏が大きく開いてしまいます。これだとリアシートに座った人は長距離乗ると疲れるんじゃないかと思います。

予約しちゃったぁ！ｗ

帰宅して、ニュースを見て驚いた。

アップル社のスティーブ・ジョブズ会長が亡くなった・・・。

すい臓ガンだったんですね。

カリスマを失ったアップル社は、これからどうなるんでしょう？

ご冥福をお祈りします。

　トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、11月27日(日)に“TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2011（TGRF2011）”を富士スピードウェイにて開催することが決定しました。

　トヨタでは2001年から2010年までの10年間、TOYOTA Motorsports Festival（TMSF）を開催してまいりましたが、本年度よりTMSFをリニューアルし、新たに『TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL（TGRF）』として、今までのモータースポーツファンへの感謝に加え、より多くのクルマファン・クルマ好きが楽しめるイベントとしてさらに内容を充実させ、開催するはこびとなりました。

　イベント来場者とクルマを『持つ』『走る』『語り合う』楽しさを共有しあい、すべてのクルマファンにとって有意義な、クルマファンのイベントとして今年からスタートいたします。ぜひご来場ください。
　尚、イベント内容の詳細については、TGRFホームページとGAZOO Racingホームページにて随時更新していきます。

【イベント概要】
■ 名　称 : TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2011（TGRF2011）
（ﾄﾖﾀ ｶﾞｽﾞｰﾚｰｼﾝｸﾞ ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ 2011）
■ 主　催 : トヨタ自動車株式会社
■ 開催日 : 2011年11月27日（日）　　※雨天決行
■ 開催場所 : 富士スピードウェイ
〒410-1307 静岡県駿東郡小山町中日向694
http://www.fsw.tv/　TEL 0550-78-1234（代）
■ 入場料 : 当日券　　　2,500円 （中学生以下無料（保護者同伴の場合））
前売り券　　2,000円 （TGRF公式ホームページ、電子チケットぴあ、
コンビニエンスストアで販売）
※9月9日より販売予定。各種割引チケットあり。
■ 駐車料金 : 4輪　1,500円　　　2輪　750円
■ TGRFホームページ : http://www.tgrf.jp
■ 関連公式ページ : GAZOO Racing公式ページ
http://gazoo.com/racing/
トヨタモータースポーツ公式ページ
http://ms.toyota.co.jp/jp/
■ 報道関係者の
お問い合わせ先 : トヨタ自動車株式会社 スポーツ車両統括部 モータースポーツ推進室
林・小泉・山本
TEL 03-3817-9334　　FAX 03-3817-9023
■ イベント問い合わせ先 : ﾄﾖﾀ ｶﾞｽﾞｰﾚｰｼﾝｸﾞ ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ（TGRF）運営事務局
TEL 03-3261-7117　　FAX



LFAのレースデモとかありそうだけど、たぶんこの日は行けないなぁ・・・

＜iPhone 4Sの通信速度＞

　iPhone 4SはGSM版とCDMA版の2つが存在し、ソフトバンクはGSM版を、auはCDMA版を取り扱う。GSM・CDMAとは、インターネットを利用するときに使われる無線通信方式のこと。

　ソフトバンクが取り扱うGSM版iPhone 4Sは、『HSDPA』と呼ばれる規格に対応しており、下り速度が最大14.4Mbps、上り速度が最大5.76Mbps。

　一方、auが取り扱うCDMA版iPhone 4Sは『CDMA EV-DO Rev. A』と呼ばれる規格で、下り速度が最大3.1Mbps、上り速度が最大1.8Mbps。

　CDMA版をGSM版と比較すると、最大下り速度に関しては4分の1以下、最大上り速度に関しては3分の1以下の速度しか出ないことになる。

　つまりau版iPhone 4Sは、電波状況が悪いと言われているソフトバンクが出すiPhone 4Sより通信速度が遅いということになる。


＜ケースについて＞

　新しいiPhone 4Sは、これまでのiPhone 4とデザインが変わっていないように見えるが、日本でソフトバンクから発売されていたiPhone 4とは、消音スイッチの位置が若干異なる。
iPhone 4Sのスイッチ位置は、米国でVerizon社から発売されていた「CDMA版」のiPhone 4のものを踏襲している。

　スイッチの位置が異なるため、ソフトバンクのiPhone 4（GSM版）用として発売されたケースやバンパーの中には、iPhone 4Sにはマッチしないものがあるので注意が必要となる。

　 米国向けに「VerizonのiPhone 4に対応」として販売されていた製品なら使用可能。 iPhone 4S用に新たにケースを購入する場合は、「iPhone 4S対応」と確認できているものを購入するのが安全。


↑自分のための覚えのようなものｗ